Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Especificações técnicas Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026 em comparação com Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 90 mm | Furo | 78 mm |
| Curso do pistão | Curso do pistão | 60,7 mm | Curso do pistão | 61,9 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 150 cv | Potência do motor | 108 cv |
| Rpm na potência máxima | Rpm na potência máxima | 9000 rpm | Rpm na potência máxima | 9500 rpm |
| Binário | Binário | 130 Nm | Binário | 90 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7000 rpm | Rpm ao binário | 6850 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13,2 | Taxa de compressão | 13 |
| Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
| Tempos | Tempos | 4 tempos | Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 1160 ccm | Cilindrada | 888 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Showa | Marca | Marzocchi |
| Diâmetro | Diâmetro | 49 mm | Diâmetro | 45 mm |
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 200 mm | Curso da suspensão | 180 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|---|---|---|
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
| Marca | Marca | Showa | Marca | Marzocchi |
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 200 mm | Curso da suspensão | 170 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
| Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
| Quadro | Quadro | Aço | Quadro | Aço |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
| Ângulo de direção | Ângulo de direção | 24 grau | Ângulo de direção | 65,4 grau |
| Trilho | Trilho | 120 mm | Trilho | 133,3 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial, Monobloco |
| Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 282 mm | Diâmetro | 255 mm |
| Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
| Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna, Conforto, Suspensão | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Largura | Largura | 984 mm | Largura | 930 mm |
| Altura | Altura | 1497 mm | Altura | 1410 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1560 mm | Distância entre eixos | 1556 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 850 mm | Altura do assento | 810 mm |
| Altura do assento até | Altura do assento até | 870 mm | Altura do assento até | 830 mm |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 20 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Equipamento
| Equipamento | Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Conforto, Conectividade, Iluminação, Para-brisas | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT |
|---|
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

O carro-chefe dos modelos de estrada Tiger 900. Praticamente todas as características concebíveis estão a bordo de série. Com mais potência e desempenho, a Tiger 900 GT Pro de 2024 é agora ainda mais fácil e mais agradável de lançar na curva, e ainda mais divertida de lançar fora da curva.
Bancos manchados para condutor e passageiro de série
Assento baixo aquecido (800 mm) disponível
Suspensão traseira ajustável eletronicamente
Resposta muito suave do acelerador
Boa suavidade graças ao amortecimento do guiador
Bicicleta de fácil acesso
Bom compromisso entre suavidade e desportivismo
Preço relativamente elevado
Sem sistema de radar
Já não é compatível com a norma A2
Ecrã bastante lento




















