Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2026

Royal Enfield Shotgun 650 2026

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Visão geral - Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Shotgun 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2026

Royal Enfield Shotgun 650 2026

Especificações técnicas Royal Enfield Classic 650 2025 em comparação com Royal Enfield Shotgun 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,8 mmCurso do pistão67,8 mm
Potência do motorPotência do motor47 cvPotência do motor47 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7250 rpmRpm na potência máxima7250 rpm
BinárioBinário52,3 NmBinário52,3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5650 rpmRpm ao binário5650 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão9,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão90 mmCurso da suspensão90 mm
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2318 mmComprimento2220 mm
LarguraLargura892 mmLargura820 mm
AlturaAltura1137 mmAltura1105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1475 mmDistância entre eixos1465 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)243 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)240 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14,8 lCapacidade do depósito de combustível13,8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia343 kmAutonomia303 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2104 g/kmEmissões combinadas de CO2104,53 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,66 l/100kmConsumo de combustível combinado4,55 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário86 dBRuído estacionário75,5 dB
Peso máximo autorizadoPeso máximo autorizado407 kgPeso máximo autorizado428 kg
Distância ao soloDistância ao solo154 mmDistância ao solo140 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Tomada USB, Sistema de navegação integrado, Carregamento e energia, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

A Classic 650 combina um visual retro consistente com um prazer de condução adequado à utilização diária e um verdadeiro carácter. Tem alguns pequenos defeitos, mas são suportáveis. Também temos de nos conformar com o peso bastante elevado do veículo. Por outro lado, abranda sem o limitar, tem um carácter forte, é fácil de conduzir e proporciona exatamente as boas vibrações que os fãs do retro procuram - tanto em viagens como no dia a dia.

Charmoso motor de dois cilindros em linha com potência suficiente para estradas rurais e passeios de lazer em autoestrada

Visual retro extremamente bem sucedido com grande atenção aos pormenores

Formas retro consistentes

Posição de condução agradável

Comportamento harmonioso da direção

Não é muito ruidoso, mas tem um som agradável e grave

Relativamente pesado

travões traseiros tóxicos, travões dianteiros pouco flexíveis

transmissão algo imprecisa em alguns pontos

Royal Enfield Shotgun 650 2026

Royal Enfield Shotgun 650 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Shotgun 650

Preço Royal Enfield Classic 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Shotgun 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas