Kawasaki KLE500 2026 vs. Honda NX500 2025

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

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Especificações técnicas Kawasaki KLE500 2026 em comparação com Honda NX500 2025

Kawasaki KLE500 2026
Honda NX500 2025
Kawasaki KLE500 2026
Kawasaki KLE500 2026
Honda NX500 2025
Honda NX500 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro67 mm
Curso do pistãoCurso do pistão58,6 mmCurso do pistão66,8 mm
Potência do motorPotência do motor45 cvPotência do motor48 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima8600 rpm
BinárioBinário42,6 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6000 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,3 Taxa de compressão10,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada451 ccmCilindrada471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueUni TrakSuporte de choquePro-Link

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção28 grauÂngulo de direção27,5 grau
TrilhoTrilho104 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2300 mmComprimento2165 mm
LarguraLargura940 mmLargura830 mm
AlturaAltura1405 mmAltura1415 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1555 mmDistância entre eixos1445 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)194 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia400 kmAutonomia486 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO293 g/kmEmissões combinadas de CO282 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4 l/100kmConsumo de combustível combinado3,6 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

A Honda NX500 é uma moto de enduro de viagem versátil da categoria A2, que se sente especialmente à vontade no asfalto e tem muito para oferecer, desde as deslocações diárias até a passeios descontraídos. Não apresenta grandes deficiências e, ao mesmo tempo, oferece muitos pontos fortes, embora não sejam espetaculares. Em percursos longos, aprecia-se a posição de condução descontraída e a boa suspensão, que também tem um bom desempenho em estradas sinuosas, em combinação com os travões melhorados. Os mais pragmáticos podem regozijar-se com um baixo consumo e uma grande autonomia, e a moto dá-se bem até mesmo em terrenos ligeiramente acidentados.

Motor de resposta suave e fácil de controlar, com desenvolvimento linear da potência

Bons travões

suspensão equilibrada

posição de condução confortável

grande autonomia

manobrabilidade ágil

nunca sobrecarrega o condutor, mas proporciona prazer de condução

controlo de tração facilmente desativável

a caixa de velocidades muda de velocidades de forma muito suave

Adequada para todo-o-terreno apenas de forma limitada

o ABS não pode ser desativado

potência e carga útil (185 kg) um pouco reduzidas para viagens com passageiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki KLE500 vs Honda NX500

Preço Kawasaki KLE500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NX500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Honda CB500X 2023 vs
Honda NX500 2024

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Kawasaki KLE500 2026 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2025

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