Husqvarna TE 300 2026 vs. GASGAS EC 300 2026

Husqvarna TE 300 2026

Husqvarna TE 300 2026

GASGAS EC 300 2026

GASGAS EC 300 2026

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Especificações técnicas Husqvarna TE 300 2026 em comparação com GASGAS EC 300 2026

Husqvarna TE 300 2026
GASGAS EC 300 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro72 mm
Curso do pistãoCurso do pistão72 mmCurso do pistão72 mm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador39 mmFuro do acelerador39 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos2 temposTempos2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada293,2 ccmCilindrada293,15 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão300 mmCurso da suspensão300 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão300 mmCurso da suspensão300 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo, Tubo central
Ângulo de direçãoÂngulo de direção63,9 grauÂngulo de direção63,9 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorConforto, Gestão do motor, Desempenho, SuspensãoSistemas avançados de assistência ao condutorEletrónica moderna, Controlo eletrónico do acelerador, Gestão do motor, Suspensão

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1489 mmDistância entre eixos1489 mm
Altura do assentoAltura do assento952 mmAltura do assento956 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8,5 lCapacidade do depósito de combustível9 l
Distância ao soloDistância ao solo343 mmDistância ao solo354 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoIluminaçãoEquipamentoEletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna TE 300 2026

Husqvarna TE 300 2026

A 300 a 2 tempos é sempre um prazer. Claro, é cansativo mover a mota em etapas mais longas. No final do dia, continua a exigir mais concentração e energia do que uma moto a 4 tempos. Mas a 300 é extremamente leve nas descidas e tão forte como um boi nas subidas. Com o novo motor a 2 tempos, tornou-se ainda melhor e irá certamente arrecadar alguns troféus no sector do enduro extremo.

Configuração prática do chassis para uma vasta gama de utilizações

Grande tração

Linhas precisas

Baixo nível de vibração no selim

Aspeto geral robusto

Detalhes muito práticos

Baixo peso

Grande ergonomia no selim

Muito espaço para se movimentar na bicicleta

Chassis de alta qualidade

Equilíbrio imbatível entre manuseamento, peso e desempenho

Motor a 2 tempos com uma afinação muito boa

Cultura de funcionamento muito boa do motor

Desempenho muito bom em declives íngremes - boa tração, tendência surpreendentemente baixa para virar

Os plásticos na área da bagageira parecem rapidamente muito gastos

Os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara

O punho rebaixado no assento está demasiado para a frente

O suporte tem de ser rebatido de forma um pouco complicada

Um pouco cansativo para conduzir em passagens mais longas

GASGAS EC 300 2026

GASGAS EC 300 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna TE 300 vs GASGAS EC 300

Preço Husqvarna TE 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço GASGAS EC 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas