BMW G 310 R 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

BMW G 310 R 2025

BMW G 310 R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

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Especificações técnicas BMW G 310 R 2025 em comparação com Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

BMW G 310 R 2025
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral45.1 mm
Potência do motorPotência do motor34 HPPotência do motor124 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário28 NmBinário69 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário10,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.9 Taxa de compressão12.9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador42 mmFuro do acelerador38 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação313 ccmDeslocação636 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens131 mmViagens151 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Perímetro, Extrudido
AncinhoAncinho64.9 grauAncinho66.5 grau
TrilhoTrilho102.3 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,005 mmComprimento2,025 mm
LarguraLargura849 mmLargura710 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,374 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)158.5 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LEDEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW G 310 R 2025

BMW G 310 R 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

A Kawasaki ZX-6R 2025 é uma moto que é mais do que uma mera evolução técnica. É um pedaço da história das motos, uma relíquia de uma época em que as superdesportivas de 600 cc dominavam as estradas - e mostra porque é que nunca devemos esquecer essa era. Com uma geometria estável, um motor harmonioso, uma transmissão suave como uma manteiga e um carácter que inspira confiança, é uma revelação tanto para os ambiciosos pilotos de trackday como para os adeptos das estradas rurais desportivas. Saímos, olhamos para trás - e ficamos com aquele sorriso na cara que nenhuma outra moto produz de forma tão consistente.

Potente motor de 636 cc com muita força e potência

caixa de velocidades rápida que funciona bem a altas rotações

boa manobrabilidade e sensação de condução agradável

suspensão com afinação desportiva

travões fiáveis

Falta do sistema Ride-by-Wire - portanto, não há blipper

assento demasiado macio e baixo para a pista de corrida

linhas de ABS não ideais para utilização em pista

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW G 310 R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Preço BMW G 310 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja ZX-6R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas