Triumph Scrambler 900 2023 vs. Suzuki GSX-8TT 2025

Triumph Scrambler 900 2023

Suzuki GSX-8TT 2025

Especificações técnicas Triumph Scrambler 900 2023 em comparação com Suzuki GSX-8TT 2025

Triumph Scrambler 900 2023

Suzuki GSX-8TT 2025

Triumph Scrambler 900 2023

Suzuki GSX-8TT 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	84.6 mm	Furo	84 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	70 mm
Potência do motor	Potência do motor	65 HP	Potência do motor	83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	80 Nm	Binário	78 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,250 rpm	Rpm ao binário	6,800 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	12.8
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	900 ccm	Deslocação	776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Kayaba
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	130 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Kayaba
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	130 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	64.4 grau	Ancinho	65 grau
Trilho	Trilho	109 mm	Trilho	104 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,125 mm	Comprimento	2,115 mm
Largura	Largura	835 mm	Largura	775 mm
Altura	Altura	1,180 mm	Altura	1,105 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,445 mm	Distância entre eixos	1,465 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	810 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	223 kg	Peso da berma (com ABS)	203 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12 l	Capacidade do depósito de combustível	16.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A2, A
Gama	Gama	279 km	Gama	392 km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.3 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.2 l/100km

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 900 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki GSX-8TT 2025

Com a GSX-8TT, a Suzuki oferece uma moto com carácter e um visual fixe, uma moto personalizada fora da caixa, por assim dizer. A mistura de detalhes clássicos e tecnologia moderna é bem sucedida, e o posicionamento como um personagem de alta qualidade com charme retro é adequado. No entanto, a entrada numa nova geração retro da Suzuki não é totalmente favorável.

Motor bem cuidado

boa suspensão

acabamento de alta qualidade

boas caraterísticas

adequado para utilização diária

faróis LED potentes

ergonomia agradável

grande autonomia

aparência de sucesso

O suporte da placa de matrícula perturba o aspeto maravilhoso

o preço é de luxo

o ecrã TFT é um pouco descuidado e entra no conceito retro

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 900 vs Suzuki GSX-8TT

Preço Triumph Scrambler 900

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8TT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Triumph Scrambler 900 2023 vs. Suzuki GSX-8TT 2025

Especificações técnicas Triumph Scrambler 900 2023 em comparação com Suzuki GSX-8TT 2025

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 900 2023

Suzuki GSX-8TT 2025

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 900 vs Suzuki GSX-8TT

Preço Triumph Scrambler 900

Preço Suzuki GSX-8TT

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