Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2019 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2019

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

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Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2019 em comparação com Triumph Scrambler 1200 X 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2019
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro88.9 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.8 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor68 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário96 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,202 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho30 grauAncinho26.2 grau
TrilhoTrilho107 mmTrilho125 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,225 mmComprimento2,273 mm
LarguraLargura840 mmLargura834 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,185 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento710 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)265 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Velocidade máximaVelocidade máxima180 km/hVelocidade máxima176 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

A Triumph Scrambler 1200 X é uma moto emotiva e potente que se sente tão confortável em longas viagens de turismo como em estradas sinuosas desafiantes. Com o seu motor carismático e geometria estável, transmite uma experiência de condução poderosa e atrai a atenção com o seu design marcante. Mas também impressiona em termos práticos, particularmente pela sua versatilidade e adequação à utilização quotidiana. No entanto, existem pontos fracos nas caraterísticas e no manuseamento, que não devem deixar de ser mencionados para uma moto desta gama de preços.

motor magnífico

belo aspeto

pacote eletrónico completo

scrambler grande (também) para pessoas pequenas

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

boa aptidão para o dia a dia e para viagens longas

controlo de tração fiável e dependente do ângulo de inclinação.

Liberdade limitada do ângulo de inclinação

o calor do escape ainda é percetível

a suspensão não é ajustável, exceto a pré-carga da suspensão traseira

o ABS é demasiado defensivo em piso escorregadio

vibrações perceptíveis a velocidades elevadas

falta de controlo da velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Triumph Scrambler 1200 X

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas