Suzuki Hayabusa 2025 vs. Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki Hayabusa 2025

Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Loading...

Visão geral - Suzuki Hayabusa 2025 vs Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki Hayabusa 2025

Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Especificações técnicas Suzuki Hayabusa 2025 em comparação com Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Suzuki Hayabusa 2025
Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor190 HPPotência do motor69 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário150 NmBinário60.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário2,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoAutomático
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,340 ccmDeslocação451 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens114 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
TrilhoTrilho90 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo anti-capotagem, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração,

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,180 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura735 mmLargura805 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,535 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)264 kgPeso da berma (com ABS)225 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, ,

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki Hayabusa 2025

A Hayabusa é uma lenda absoluta, a primeira mota de produção a andar a mais de 300 km/h não pode ser descartada como uma questão menor. No entanto, com a nova Busa, a Suzuki reconheceu os sinais dos tempos. O modelo atual, com o seu extenso equipamento eletrónico, incluindo o cruise control de série, é uma excelente hiper-tourer. A ergonomia continua a ser orientada para o desporto, mas o condutor está bem integrado na máquina e beneficia de uma boa proteção contra o vento. Os travões são estáveis, o comportamento é bom e o chassis é maravilhosamente estável e maduro. A cereja no topo do bolo é, obviamente, o enorme motor de quatro cilindros em linha de 1340 cúbicos, que impressiona apenas com os seus 190 cv. Melhor ainda, porém, é o binário máximo de 150 Newton metros, que se sente disponível a partir do ralenti. Em termos de soberania, este motor é difícil de bater!

Motor maravilhoso, difícil de bater em termos de soberania

posição de assento orientada para as rodas dianteiras, mas ainda assim confortável

ABS para curvas

controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

pacote eletrónico completo

controlo da velocidade de cruzeiro de série

travões estáveis

chassis maduro

Não é uma pechincha

tem de se gostar do aspeto

peso elevado

Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Hayabusa vs Kawasaki Z7 Hybrid

Preço Suzuki Hayabusa

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z7 Hybrid

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas