Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. Yamaha Niken GT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

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Visão geral - Moto Guzzi V85 TT 2020 vs Yamaha Niken GT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

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Yamaha Niken GT 2020

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Especificações técnicas Moto Guzzi V85 TT 2020 em comparação com Yamaha Niken GT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020
Yamaha Niken GT 2020
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Diferenças
Moto Guzzi V85 TT 2020
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Yamaha Niken GT 2020
Yamaha Niken GT 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraParalelogramo
ViagensViagens170 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens170 mmViagens125 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,150 mm
LarguraLargura950 mmLargura885 mm
AlturaAltura1,300 mmAltura1,250 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)229 kgPeso da berma (com ABS)263 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

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O novo conceito da Niken GT permite um progresso incrivelmente rápido e ao mesmo tempo seguro em todas as condições climatéricas, como se estivesse sobre carris, a frente lidera em passagens estreitas de montanha, bem como em raios mais rápidos. O motor de três cilindros Crossplane, já muito elogiado na MT-09, foi perfeitamente adaptado para a Niken GT com um pouco mais de massa no volante e uma relação de transmissão final mais curta. Especialmente na versão GT, que é adequada para turismo, a Niken pode brilhar como um todo-o-terreno absoluto. A todos os interessados: Não se deixem desencorajar pelo aspeto ou pela "imagem de três rodas". Não deixem de fazer um test ride!

Conceito global maduro

grande capacidade de curvar

grande motor

comportamento desportivo

suspensão ajustável

equipamento adequado para turismo

posição de assento confortável

segurança adicional em todas as condições meteorológicas

Peso elevado

imagem de três rodas na mesa dos habituais

ABS apenas no nível básico

falta de proteção contra salpicos em estradas sujas

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V85 TT vs Yamaha Niken GT

Preço Moto Guzzi V85 TT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Niken GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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