KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 890 Duke 2021 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes from KTM, known for their performance and agility on the road.

In terms of the engine and drivetrain, both models have an inline 2-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection systems. However, the KTM 890 Duke 2021 has a higher power output of 115 HP compared to the 105 HP of the KTM 790 Duke 2020. This increase in power makes the 890 Duke more capable of accelerating quickly and providing a thrilling riding experience.

Both models feature front suspension with upside-down telescopic forks from WP, providing excellent handling and stability. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also from WP. However, the KTM 890 Duke 2021 offers the added benefit of preload adjustment for the rear suspension, allowing riders to fine-tune the bike's performance to their preferences.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of the chassis, both models feature a chromium-molybdenum frame, which provides a strong and lightweight structure. This contributes to the bikes' overall agility and maneuverability.

Both models have dual disc brakes with a diameter of 300 mm on the front, equipped with four-piston radial calipers. This braking system offers excellent stopping power and control.

When it comes to advanced rider assistance systems, both models are equipped with ABS, traction control, and multiple riding modes. However, the KTM 890 Duke 2021 has additional features such as ABS for curves, launch control, and anti-wheelie control, which enhance the bike's performance and safety.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a diameter of 17 inches for both. The wheelbase is slightly longer on the KTM 890 Duke 2021, measuring 1476 mm compared to the 1475 mm of the KTM 790 Duke 2020. The seat height is also slightly lower on the 890 Duke, measuring 820 mm compared to the 825 mm of the 790 Duke. Both models have a dry weight of 169 kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both models are equipped with LED headlights and a TFT display. However, the KTM 890 Duke 2021 also features connectivity, allowing riders to connect their smartphones and access various functions and information.

In summary, the KTM 890 Duke 2021 offers a more powerful engine, improved suspension adjustability, and additional advanced rider assistance systems compared to the KTM 790 Duke 2020. However, the 790 Duke has its strengths in terms of high-revving twin-cylinder engine, quick-shifting gearbox, excellent chassis setup, and a good price-performance ratio.

Especificações técnicas KTM 890 Duke 2021 em comparação com KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke 2021
KTM 790 Duke 2020
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Apenas o mesmo
Diferenças
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 20% higher. A KTM 890 Duke 2021 experiences a loss of 430 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 150 EUR for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 25. With 78 days it takes the same amount of time to sell a KTM 890 Duke or a KTM 790 Duke. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke was published on 19/01/2021 and now has more than 37 800 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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