KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1190 Adventure 2016

The KTM 1290 Super Duke GT 2020 and the KTM 1190 Adventure 2016 are both powerful motorcycles with impressive features.

The KTM 1290 Super Duke GT 2020 boasts a robust and confident engine with a displacement of 1301cc, producing 175 horsepower and 141 Nm of torque. It has a 4-stroke, 2-cylinder engine with a bore of 108mm and a stroke of 71mm. The bike features an electric start and a chain transmission. It is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The suspension system includes a telescopic upside-down fork from WP at the front and a WP rear suspension. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular structure. The front brakes are radial, monoblock Brembo brakes. The bike has a 120mm wide front tire with a 17-inch diameter and a 190mm wide rear tire with a 17-inch diameter. It has a wheelbase of 1482mm and a seat height of 835mm. The fuel tank capacity is 23 liters. The KTM 1290 Super Duke GT 2020 also features a 6.5-inch color TFT screen and comes with luxurious standard equipment. It has a precise semi-active chassis and a Quickshifter Plus with superb operation. Additionally, it has a practical pannier system.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2016 is a sporty and comfortable motorcycle. It has a 4-stroke, 2-cylinder engine with a displacement of 1195cc, producing 150 horsepower and 125 Nm of torque. The engine has a bore of 105mm and a stroke of 69mm. It also features an electric start and a chain transmission. The bike is equipped with rider assistance systems such as ABS and cruise control. The suspension system includes a telescopic upside-down fork from WP at the front and a WP rear suspension. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular structure. The front brakes are radial Brembo brakes. The bike has a 120mm wide front tire with a 19-inch diameter and a 170mm wide rear tire with a 17-inch diameter. It has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 860mm. The fuel tank capacity is 23 liters. The KTM 1190 Adventure 2016 also features advanced electronics and ABS with lean angle detection.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 offers a powerful and confident engine, exemplary agility, a 6.5-inch color TFT screen, luxurious standard equipment, a precise semi-active chassis, superb Quickshifter Plus operation, and a practical pannier system. On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2016 combines sportiness with comfort, has a smooth gearbox, a powerful and controllable engine, an excellent seating position, a practical chassis, sophisticated electronics, and ABS with lean angle detection.

However, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 has a relatively high fuel consumption and the polarizing optics may not appeal to everyone. On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2016 experiences some jerking below 3000 rotations per minute, it doesn't feel as independent as its predecessor, and smooth slipping is not its strong point.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 em comparação com KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1190 Adventure 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral69 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário141 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,195 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Precisa de 175 cv ou mesmo de controlo de arranque numa moto de turismo? Claro que não. É divertida? Sem dúvida! Embora a Super Duke GT não consiga esconder os seus genes e seja inegavelmente uma Duke em termos de agilidade e potência em curva, apesar dos seus 209 kg de peso a seco, ainda é possível passear de forma descontraída, assumindo sempre uma certa "maturidade" com estes dados de desempenho, claro. Porque ao contrário da Super Duke R ou mesmo de uma 890 Duke R, não me sugere constantemente a faca entre os dentes, mas sim uma sensação de soberania, livremente de acordo com o lema "eu posso, mas não preciso". E tudo isto vem equipado de série, como seria de esperar de uma moto que custa 22.499 euros na Áustria ou 19.053 euros na Alemanha.

motor potente e confiante

agilidade exemplar

ecrã TFT a cores de 6,5 polegadas

equipamento de série luxuoso

chassis semi-ativo preciso

Quickshifter Plus com um funcionamento soberbo

prático sistema de alforges

Consumo relativamente elevado

as ópticas polarizadoras não são do agrado de todos

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

A KTM 1190 Adventure é uma polivalente absoluta, não há nenhuma exigência que não cumpra: Combina desporto, touring, passagens de montanha e condução fora de estrada. Dificilmente outra moto "polivalente" é tão rápida - mesmo nas pistas de corrida, a 1190 Adventure faz uma bela figura com os seus 150 cv. Uma trepadora imbatível, especialmente em estradas estreitas de montanha, mas também uma companheira agradável no trajeto diário para o trabalho. Também está incluído um pacote eletrónico abrangente com modos de potência ajustáveis, controlo de tração e até um ABS de ângulo de inclinação.

Combina desporto com conforto

caixa de velocidades suave como uma manteiga

motor potente e bem controlável

excelente posição de assento

chassis prático

eletrónica sofisticada

ABS com ângulo de inclinação

O motor dá alguns solavancos abaixo das 3000 rotações

ao contrário do seu antecessor, já não parece tão independente

o deslizamento suave não é o seu ponto forte

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2020 and a KTM 1190 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2020 is about 25% higher. Compared to KTM 1190 Adventure 2016 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 104 days compared to 107 days for a KTM 1190 Adventure. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 17/11/2015 and now has more than 23 600 views. This compares to more than 10 600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 18/09/2012.

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1190 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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