Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

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Visão geral - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2021

The Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are both naked bikes from Yamaha, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Yamaha MT-07 2021 is equipped with an inline 2-cylinder engine with a displacement of 689cc. It produces a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 features an inline 4-cylinder engine with a displacement of 998cc. It delivers a much higher power output of 160 HP and a torque of 111 Nm. This makes the MT-10 SP significantly more powerful than the MT-07.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Yamaha MT-10 SP 2021 has a high-quality upside-down front fork, which enhances its performance and handling compared to the conventional front fork of the MT-07 2021.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

The chassis of the Yamaha MT-07 2021 is made of steel, while the MT-10 SP 2021 features an aluminum frame. The aluminum frame provides better rigidity and lighter weight, contributing to improved handling and maneuverability.

Both bikes have dual disc brakes at the front, but the diameter of the discs is larger on the MT-10 SP (320mm) compared to the MT-07 (298mm). This results in better braking performance on the MT-10 SP.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Yamaha MT-10 SP 2021 also has traction control, providing additional safety and stability while riding.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The MT-07 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, while the MT-10 SP has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The wheelbase is the same for both bikes at 1400mm. The seat height is slightly higher on the MT-10 SP (825mm) compared to the MT-07 (805mm). The weight of the MT-07 is 184kg (with ABS), while the MT-10 SP is heavier at 210kg (with ABS). The fuel tank capacity is also larger on the MT-10 SP, with a capacity of 17 liters compared to the 14 liters of the MT-07.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its powerful engine, pleasant ergonomics, transparent braking feel, good price-performance ratio, smooth handling, and a good balance of style and practicality. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 is appreciated for its unique sound, wonderfully powerful engine, high-quality chassis and suspension, acceptable wind protection, and surprisingly comfortable seating position.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2021 reaches its limits with a very sporty riding style, as its chassis may not be able to handle extreme performance demands. The Yamaha MT-10 SP 2021, on the other hand, has some drawbacks such as the traction control and ABS not being angle-dependent, the imperfect gear shift assistant without a blipper, and a higher price compared to the MT-07.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are both impressive naked bikes from Yamaha, but they cater to different riders with different needs. The MT-07 is a more affordable option with good performance and practicality, while the MT-10 SP offers a higher level of power, performance, and premium features at a higher price point.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2021 em comparação com Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro79 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68,6 mmCurso do pistão50,9 mm
Potência do motorPotência do motor73,4 cvPotência do motor160 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8750 rpmRpm na potência máxima11 500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário9000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65,5 grauÂngulo de direção66 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2085 mmComprimento2095 mm
LarguraLargura780 mmLargura800 mm
AlturaAltura1105 mmAltura1110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1400 mmDistância entre eixos1400 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)184 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP inspira com um elevado grau de perfeição combinado com um camião de emoção. Raramente os fabricantes japoneses conseguem penetrar tão profundamente no domínio dos europeus. A moto tem uma condução muito desagradável quando necessário, mas também pode ser utilizada de forma bastante civilizada no trânsito da cidade. Para além disso, a suspensão Öhlins ajustável eletronicamente proporciona muito conforto de condução. Em suma, uma excelente moto polivalente que pode fazer muito mais do que apenas parecer má.

Som pouco convencional

motor maravilhosamente potente

chassis e suspensão de alta qualidade

proteção contra o vento aceitável

posição de assento surpreendentemente confortável

O controlo de tração e o ABS não dependem do ângulo de inclinação

o assistente de mudança de velocidades não é perfeito e não tem blipper

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Yamaha MT-10 SP 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 138 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 28 600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 04/10/2016.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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