KTM 690 SMC R 2023 vs. KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

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Visão geral - KTM 690 SMC R 2023 vs KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

Especificações técnicas KTM 690 SMC R 2023 em comparação com KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2023
KTM 690 SMC R 2026
KTM 690 SMC R 2023
KTM 690 SMC R 2023
KTM 690 SMC R 2026
KTM 690 SMC R 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor79 HP
BinárioBinário73.5 NmBinário73 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação692 ccmDeslocação692.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens215 mmViagens215 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens240 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho107 mmTrilho107 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração,

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento899 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)147 kgPeso seco (com ABS)153.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível13.3 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

A KTM 690 SMC R 2026 demonstra de forma impressionante como um monocilíndrico já potente pode ser melhorado ainda mais. Oferece mais potência, um pacote eletrónico significativamente melhorado, menos manutenção e, ao mesmo tempo, mantém-se fiel ao seu carácter. Apesar de um ligeiro aumento de peso, é mais ágil do que nunca e impressiona tanto na utilização desportiva como no dia a dia. Para a NoPain, uma coisa é certa: a coroa da SuMo deve voltar a Mattighofen em 2025.

Motor LC4 potente e revisto Intervalos de manutenção mais longos Eletrónica melhorada Embraiagem anti-salto mais robusta Dois modos de condução padrão e configuráveis Pack Tech opcional com mudanças rápidas de velocidades e funções de pista Manuseamento ágil Suspensão totalmente ajustável Travões Brembo de alta qualidade Boa ergonomia e posição de condução Faróis LED com iluminação potente Som potente de um cilindro

Altura elevada do assento (899 milímetros) Custos adicionais para Quickshifter e Track Pack Peso ligeiramente superior (162 kg)

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 SMC R vs KTM 690 SMC R

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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