Husqvarna FE 501 2024 vs. KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

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Especificações técnicas Husqvarna FE 501 2024 em comparação com KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna FE 501 2024
KTM 690 SMC R 2020
Husqvarna FE 501 2024
Husqvarna FE 501 2024
KTM 690 SMC R 2020
KTM 690 SMC R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro95 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação510.9 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens300 mmViagens215 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens300 mmViagens240 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.9 grauAncinho63.6 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,487 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento952 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Superpoderoso? Sim, claro! Mas no selim, isto também tem as suas vantagens. Em muitas situações, pode salvar-se de obstáculos difíceis mesmo com a mudança errada. A 501 consegue lidar com as rotações mais baixas e arrasta-se pesadamente ao longo da pista quando está cansada. Os pilotos desportivos provavelmente evitarão a FE 501. Conseguirão melhores tempos por volta com a 350 ou com a 2 tempos. No entanto, a 501 é uma boa escolha para pilotos experientes que também gostam de percorrer longos trajectos sem stress de corrida.

Configuração prática do chassis para uma vasta gama de utilizações

Linhas precisas

Baixo nível de vibração no selim

Aspeto geral robusto

Detalhes muito práticos

Baixo peso

Excelente ergonomia no selim

Muito espaço para se movimentar na bicicleta

Chassis de alta qualidade

Motor bem afinado faz uso do enorme potencial

Forte tração

Muito agradável e completamente relaxado para conduzir em longas distâncias

Muito bom desempenho em declives íngremes - boa tração, tendência surpreendentemente baixa para o wheelie.

Os plásticos na área da bagageira parecem rapidamente muito gastos

Os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara

O punho rebaixado no assento está demasiado para a frente

O suporte tem de ser rebatido de forma um pouco complicada

Nas descidas, o motor empurra visivelmente mais do que os modelos mais leves

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna FE 501 vs KTM 690 SMC R

Preço Husqvarna FE 501

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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