Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Especificações técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 em comparação com BMW R 1300 GS Adventure 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	105 mm	Furo	106.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	72.3 mm	Acidente vascular cerebral	73 mm
Potência do motor	Potência do motor	152 HP	Potência do motor	145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm
Binário	Binário	127 Nm	Binário	149 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,750 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13	Taxa de compressão	13.3
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido-ar
Deslocação	Deslocação	1,252 ccm	Deslocação	1,300 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Telelever
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	190 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Paralever
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	200 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga
Ancinho	Ancinho	65 grau	Ancinho	63.8 grau
Trilho	Trilho	95 mm	Trilho	118.8 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	280 mm	Diâmetro	285 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	170 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,240 mm	Comprimento	2,280 mm
Largura	Largura	895 mm	Largura	1,012 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,570 mm	Distância entre eixos	1,534 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	870 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	246 kg	Peso da berma (com ABS)	269 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21.2 l	Capacidade do depósito de combustível	30 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

A Harley-Davidson Pan America ST 2025 é uma alternativa superior para quem gosta do visual de aventura mas se sente em casa na estrada. Com o seu V2 cultivado, a suspensão harmoniosa e os pneus desportivos de 17 polegadas, combina conforto e compostura com precisão desportiva.

V2 cultivado com 152 cavalos de potência

caixa de velocidades rápida de topo

geometria bem concebida

eletrónica extensiva

comportamento harmonioso do ângulo de inclinação

posição de assento confortável

travões Brembo estáveis

Peso relativamente elevado

motor menos emotivo do que o das Harleys clássicas

BMW R 1300 GS Adventure 2025

A BMW R 1300 GS Adventure continua a ser uma impressionante moto de aventura com uma transmissão potente, um elevado nível de conforto e uma dinâmica superior. Brilha com um comportamento ágil, sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade e ergonomia de primeira classe. Apesar do seu design polarizado, é uma escolha clara para condutores experientes que apreciam o conforto e o desempenho em viagens longas.

Transmissão boxer ágil

manuseamento incrivelmente neutro

excelente ergonomia para longas distâncias

grande autonomia

os sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade permitem manobras de condução muito dinâmicas

excelentes caraterísticas

excelente conceito de funcionamento

banco soberbo

comportamento de direção muito harmonioso

estabilidade impressionante a velocidades elevadas

potência superior mesmo em condições exigentes

Peso elevado - difícil de levantar do descanso

sensação de travagem algo limitada em asfalto muito pobre

o controlo de tração e o ABS combinado atingem os seus limites em condições extremas

a posição de assento muito elevada é um desafio para os condutores mais baixos

aspeto ainda mais polarizador do que nos modelos anteriores

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs BMW R 1300 GS Adventure

Preço Harley-Davidson Pan America 1250 ST

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1300 GS Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

VS.

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Especificações técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 em comparação com BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs BMW R 1300 GS Adventure

Preço Harley-Davidson Pan America 1250 ST

Preço BMW R 1300 GS Adventure

Comparações alternativas

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 890 Adventure R 2021 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

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BMW R 1300 GS Adventure 2024

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