Piaggio MP3 310 2025 vs. Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Vespa GTS 300 hpe Super 2021

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Visão geral - Piaggio MP3 310 2025 vs Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Especificações técnicas Piaggio MP3 310 2025 em comparação com Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Piaggio MP3 310 2025
Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro75 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70.1 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor26.4 HPPotência do motor23.8 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário27.3 NmBinário26 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário5,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífuga, SecoTipo de embraiagemForça centrífuga
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação310 ccmDeslocação278 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraParalelogramoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro258 mmDiâmetro220 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapanteSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro13 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro12 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
ComprimentoComprimento2,035 mmComprimento1,950 mm
LarguraLargura800 mmLargura755 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,375 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível8.5 l
GamaGama354 kmGama265 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO273 g/kmEmissões combinadas de CO274 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.1 l/100kmConsumo de combustível combinado3.2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

A Piaggio MP3 310 é uma moderna scooter de três rodas que se destaca em ambientes urbanos. As suas dimensões compactas tornam-na ideal para ruas estreitas e tráfego denso, enquanto as caraterísticas inteligentes tornam a vida quotidiana mais fácil. No entanto, na autoestrada, a MP3 310 atinge os seus limites: O motor atinge o seu limite a velocidades mais elevadas, e a sensibilidade ao vento cruzado e o design do para-brisas tornam o conforto limitado. Globalmente, o MP3 310 é um sucesso global e oferece uma relação preço/desempenho muito atractiva na sua categoria - especialmente para os utilizadores urbanos, que podem facilmente fazer um upgrade graças ao regulamento da carta de condução B.

Carta de condução B adequada - não é necessária carta A Motor HPE de 310 centímetros cúbicos com boa aceleração Elevada estabilidade graças ao eixo dianteiro em paralelogramo e à suspensão dupla das rodas Sistema Roll-Lock para uma paragem confortável sem desmontar ABS e controlo de tração (ASR) de série Muito espaço de arrumação debaixo do assento (consoante o tamanho do capacete) + porta-luvas com porta USB Fácil de levantar o suporte principal apesar do peso medido de 235,5 kg Dimensões compactas - ideal para o trânsito citadino e para os utilizadores pendulares Relação preço/desempenho atractiva em comparação com a concorrência

Adequado para autoestrada apenas até certo ponto Suscetibilidade ao vento devido à grande carenagem frontal e à altura desfavorável do para-brisas A suspensão absorve apenas moderadamente os solavancos rápidos na cidade Assento restrito - posição de condução compacta Ecrã LCD simples e funcional, mas não um destaque visual Espaço de arrumação dependente do capacete

Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Vespa GTS 300 hpe Super 2021

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Comparação de preços Preço médio de mercado Piaggio MP3 310 vs Vespa GTS 300 hpe Super

Preço Piaggio MP3 310

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Vespa GTS 300 hpe Super

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas