Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 vs. KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

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Visão geral - Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 vs KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Especificações técnicas Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 em comparação com KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025
KTM 690 SMC R 2022
Ducati Hypermotard 698 Mono 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono 2025
KTM 690 SMC R 2022
KTM 690 SMC R 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro116 mmFuro105 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,4 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor77,5 cvPotência do motor75 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9750 rpmRpm na potência máxima7500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário73,5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8000 rpmRpm ao binário5600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,1 Taxa de compressão12,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador62 mmFuro do acelerador50 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada692 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1443 mmDistância entre eixos1470 mm
Altura do assentoAltura do assento904 mmAltura do assento890 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)151 kgPeso seco (com ABS)147 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível13,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Com a Hypermotard 698 Mono, a Ducati produziu um modelo de estreia incrivelmente bom! A moto tem todas as qualidades que se procuram numa supermoto de estrada e eleva-as a um nível altamente moderno e maduro. Não se encontra um motor monocilíndrico comparável nos dias de hoje, enquanto o pacote eletrónico completa o conceito. No entanto, é pura, irracional e divertida - como uma verdadeira moto hooligan.

Monocilíndrico potente e moderno

som maravilhoso de série

pacote eletrónico completo

suspensão totalmente ajustável e de reação rápida

manuseamento de topo

baixo peso

travões com grande modulação

Quickshifter a um custo adicional

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hypermotard 698 Mono vs KTM 690 SMC R

Preço Ducati Hypermotard 698 Mono

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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KTM 690 Supermoto 2007 vs
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