Honda SH350i 2021 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda SH350i 2021

Honda SH350i 2021

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

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Visão geral - Honda SH350i 2021 vs BMW G 310 GS 2018

Honda SH350i 2021

Honda SH350i 2021

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Especificações técnicas Honda SH350i 2021 em comparação com BMW G 310 GS 2018

Honda SH350i 2021
BMW G 310 GS 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70.7 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor29 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário32 NmBinário28 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão10.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação330 ccmDeslocação313 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro35 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho62.5 grauAncinho63.3 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura742 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,452 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)174 kgPeso da berma (com ABS)169.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.1 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda SH350i 2021

Honda SH350i 2021

Para além dos faróis LED de aspeto um pouco mais sombrio, a principal diferença entre o novo SH350i e o SH300i é o novo motor de 50 cúbicos de maiores dimensões. Isto torna o SH350i ainda mais ágil do que o já incrivelmente ágil SH300i. O comportamento é tão estável como seria de esperar das rodas grandes, mas agradavelmente manejável e, acima de tudo, muito confortável. O prático sistema Smart Key mantém-se, sendo novos o controlo de tração HSTC como "rede de segurança" e os instrumentos LCD completos que fazem do 350 SH uma evolução inteligente do SH300i.

Motor potente e vivo

conforto agradável

comportamento estável e de boa índole

bons travões

controlo de tração de série

aspeto típico do SH

sistema de chave inteligente.

O espaço de arrumação debaixo do banco apenas comporta um capacete integral

o porta-luvas é apenas suficiente para a chave inteligente

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

A BMW é uma moto de entrada de gama excelente, simples e muito confortável para os condutores aventureiros do dia a dia. Tanto as deslocações diárias como as viagens de um dia funcionam muito bem com ela. Mas a potência já é bastante baixa. Com 34 cv, é muito amigável para iniciantes, mas você rapidamente deseja mais soco e poder. Especialmente a um preço de cerca de 6000 €, é questionável se se pode lidar financeiramente com uma mudança tão rápida de motos, ou não ir direto para uma moto mais potente na classe A2.

Posição de assento confortável

baixo peso

acabamento de alta qualidade

resposta do acelerador fácil para principiantes

também é possível conduzir em terrenos ligeiros.

pouca potência, especialmente a velocidades mais elevadas

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda SH350i vs BMW G 310 GS

Preço Honda SH350i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW G 310 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH