Kawasaki W800 2024 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

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Especificações técnicas Kawasaki W800 2024 em comparação com Triumph Speed Twin 900 2025

Kawasaki W800 2024
Triumph Speed Twin 900 2025
Kawasaki W800 2024
Kawasaki W800 2024
Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro77 mmFuro84,6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão83 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor48 cvPotência do motor65 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6000 rpmRpm na potência máxima7500 rpm
BinárioBinário62,9 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4800 rpmRpm ao binário3800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8,4 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada773 ccmCilindrada900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão107 mmCurso da suspensão116 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
TrilhoTrilho94 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2135 mmComprimento2090 mm
LarguraLargura925 mmLargura780 mm
AlturaAltura1120 mmAltura1115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1465 mmDistância entre eixos1435 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento780 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)217 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Em suma, a atualização do cilindro da Speed Twin é um verdadeiro deleite para os fãs dos clássicos modernos que querem combinar dois mundos: um cruzeiro agradável com conforto, mas também curvas animadas com um som potente. A tecnologia de ponta torna a experiência de condução ainda mais segura e confortável. Uma moto clássica moderna como está escrito no livro.

Motor Bonneville

som potente e cheio

comportamento ágil

aspeto elegante com novas caraterísticas

transmissão

elementos de suspensão optimizados

posição de assento e estofos confortáveis

Os pneus podiam ter mais aderência

o travão traseiro é demasiado frouxo

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki W800 vs Triumph Speed Twin 900

Preço Kawasaki W800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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