Peugeot Pulsion 125 Active 2022 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

Peugeot Pulsion 125 Active 2022

Peugeot Pulsion 125 Active 2022

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

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Technical Specifications Peugeot Pulsion 125 Active 2022 compared to Kawasaki Eliminator 500 2025

Peugeot Pulsion 125 Active 2022
Kawasaki Eliminator 500 2025
Peugeot Pulsion 125 Active 2022
Peugeot Pulsion 125 Active 2022
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro57 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.9 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor14.4 HPPotência do motor45.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário11.9 NmBinário42.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão11.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação499 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens95 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens90 mmViagens90 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro210 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro14 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro13 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento1,970 mmComprimento2,250 mm
LarguraLargura760 mmLargura785 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento735 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)176 kgPeso da berma (com ABS)176 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível13 l
GamaGama413 kmGama342 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO264 g/kmEmissões combinadas de CO289 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.9 l/100kmConsumo de combustível combinado3.8 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Pulsion 125 Active 2022

Peugeot Pulsion 125 Active 2022

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Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

A Kawasaki Eliminator 500 é uma moto de sucesso num segmento de preço competitivo. A mais recente adição da marca verde oferece um manuseamento fácil e prazer de condução a um preço atrativo. Os principiantes, os motociclistas que regressam e os motociclistas inteligentes irão todos apreciar esta moto de cruzeiro urbana. Na minha opinião, a Kawasaki Eliminator 500 pode atingir um estatuto de culto.

Maneabilidade, apesar da baixa distância ao solo, um ataque às curvas Motor, bom binário Peso, 167 kg Caixa de velocidades, boas mudanças Posição do banco, confortavelmente neutro Carta de condução, classe A2

Espelho retrovisor, elegante, mas quase sem visibilidade para a retaguarda Pneus, IRC esponjosos, quase não dão feedback

Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Pulsion 125 Active vs Kawasaki Eliminator 500

Price Peugeot Pulsion 125 Active

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Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
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