Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

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Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT 2021 em comparação com Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro100 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,1 mmCurso do pistão66 mm
Potência do motorPotência do motor119 cvPotência do motor107 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 000 rpmRpm na potência máxima8500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7000 rpmRpm ao binário6000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1037 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão137 mmCurso da suspensão169 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção25 grauÂngulo de direção62,5 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho126 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2175 mmComprimento2390 mm
LarguraLargura885 mmLargura960 mm
AlturaAltura1430 mmAltura1505 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1500 mmDistância entre eixos1595 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento880 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)220 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)252 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia380 kmAutonomia200 000 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado0,01 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário88 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

A Yamaha prova de forma impressionante como uma mota prática pode ser maravilhosamente emocional. É sempre possível rir à socapa para dentro do capacete quando se deixa os três cilindros à solta. Uma mota de sucesso que pode substituir metade de uma garagem de motas. Infelizmente, a tentativa com o ecrã pouco convencional foi um fracasso. É pouco prático e difícil de ler.

Variante GT com excelente equipamento de série

motor potente e potente com excelente afinação

manuseamento fácil

condução estável

pacote eletrónico abrangente

excelente e-chassis

boa proteção contra o vento

grande conforto para o passageiro

longa autonomia

Ecrã pouco legível e ilógico

ruído em estado estacionário >95 dB (96 dB)

embraiagem algo áspera

capacidade de resposta moderada

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT vs Suzuki V-Strom 1050DE

Preço Yamaha Tracer 9 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1050DE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas