NIU RQI Sport 2024 vs. Kawasaki Ninja e-1 2024

NIU RQI Sport 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Overview - NIU RQI Sport 2024 vs Kawasaki Ninja e-1 2024

NIU RQI Sport 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Technical Specifications NIU RQI Sport 2024 compared to Kawasaki Ninja e-1 2024

NIU RQI Sport 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

NIU RQI Sport 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Elétrico	Tipo de motor	Elétrico
Potência do motor	Potência do motor	10 HP	Potência do motor	12 HP
Binário	Binário	450 Nm	Binário	40.5 Nm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	140 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,455 mm	Distância entre eixos	1,370 mm
Altura do assento	Altura do assento	825 mm	Altura do assento	785 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	186 kg	Peso da berma (com ABS)	140 kg
Velocidade máxima	Velocidade máxima	110 km/h	Velocidade máxima	99 km/h
Gama	Gama	95 km	Gama	72 km
Potência da bateria (Volts V)	Potência da bateria (Volts V)	72 V	Potência da bateria (Volts V)	50.4 V
Capacidade da bateria (Amp-hora Ah)	Capacidade da bateria (Amp-hora Ah)	36 Ah	Capacidade da bateria (Amp-hora Ah)	30 Ah
A bateria é amovível?	A bateria é amovível?	Yes	A bateria é amovível?	Yes

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Sistema sem chave, Ecrã TFT, Tomada USB	Equipamento	Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

NIU RQI Sport 2024

A NIU RQi está posicionada como uma bicicleta A1 puramente eléctrica com um foco urbano. Oferece um desempenho de condução prático, funcionalidades inteligentes e um ponto de venda único graças às suas baterias amovíveis. Os seus pontos fortes residem no seu funcionamento silencioso e sem emissões locais, no conceito de funcionamento digital e na integração de aplicações. Os seus pontos fracos são a suspensão, o conforto do assento e as limitações em termos de autonomia e infraestrutura de carregamento. Se quiser utilizar a RQi como veículo pendular para curtas distâncias ou como mota urbana e puder carregá-la em casa ou no trabalho, obtém um conceito bem pensado com um objetivo claro. No entanto, só é adequado até certo ponto para passeios mais longos ou ambições desportivas em passeios depois do trabalho.

A1 E-Bike com bateria amovível

Pode ser carregada a partir de uma tomada doméstica para uso diário

Boa aceleração até 50 km/h

Equipamento de série extenso (ABS, controlo de tração, controlo de cruzeiro, marcha-atrás, Launch-Control)

Integração de aplicações com rastreio, estatísticas de condução e diagnóstico remoto

Dashcams à frente e atrás

Operação sem chave possível através de aplicação

Baixo ruído e desenvolvimento de calor - ideal para uso urbano

A1 bike também adequada para pilotos altos

Operação prática do passageiro graças ao grande banco e pegas

Suspensão não ajustável, suspensão dianteira e traseira com amortecimento insuficiente

conforto limitado em etapas mais longas (banco, suspensão)

o controlo de tração e o ABS só podem ser desactivados através de uma aplicação, sem indicação no ecrã

o controlo da velocidade de cruzeiro não é desativado quando se utiliza o travão dianteiro

não há modo de estacionamento nem bloqueio da transmissão quando se está parado

ângulo de joelho limitado devido às baterias largas

Kawasaki Ninja e-1 2024

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Price Comparison Avarage Market Price NIU RQI Sport vs Kawasaki Ninja e-1

Price NIU RQI Sport

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Price Kawasaki Ninja e-1

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