Polini 910 GP3 Reverse 2009 vs. Fantic Caballero Rally 500 2025

Polini 910 GP3 Reverse 2009

Polini 910 GP3 Reverse 2009

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

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Visão geral - Polini 910 GP3 Reverse 2009 vs Fantic Caballero Rally 500 2025

Polini 910 GP3 Reverse 2009

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Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Especificações técnicas Polini 910 GP3 Reverse 2009 em comparação com Fantic Caballero Rally 500 2025

Polini 910 GP3 Reverse 2009
Fantic Caballero Rally 500 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor6 HPPotência do motor44 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação40 ccmDeslocação463 ccm

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento395 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível2 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAMConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Polini 910 GP3 Reverse 2009

Polini 910 GP3 Reverse 2009

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Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

A Fantic Caballero 500 Rally posiciona-se como uma moto de todo-o-terreno manobrável e divertida, com um carácter forte e uma profundidade surpreendente. Não se destina a quem procura motos de turismo de aventura sem compromissos, mas sim a quem procura uma moto leve, intuitiva e emocionalmente carregada para excursões todo-o-terreno e utilização quotidiana. Com o seu potente monocilíndrico, desempenho de condução ágil e inúmeros detalhes inteligentes, oferece muita diversão - especialmente para os condutores de estatura baixa a média. Ao mesmo tempo, mostra luz e sombra: Onde oferece peças fresadas de alta qualidade e soluções compatíveis com o todo-o-terreno, impressiona. Noutras áreas, como a ergonomia para condutores altos ou o ABS que não pode ser desativado, revela limites claros. Mas é precisamente isso que a torna tão encantadora - uma pequena italiana com carácter, arestas e curvas.

manobrabilidade divertida

monocilindro potente e cultivado

pormenores de alta qualidade, como os apoios dos pés fresados e a pinça tripla

boa tração fora de estrada

ergonomia acessível para os condutores mais pequenos

som e design do escape emocionalmente coerentes

O ABS não pode ser desativado

suspensão limitada a altas velocidades e em terrenos acidentados

ergonomia limitada para condutores altos

coletor desprotegido

alavanca do travão não pode ser dobrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Polini 910 GP3 Reverse vs Fantic Caballero Rally 500

Preço Polini 910 GP3 Reverse

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Preço Fantic Caballero Rally 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas