VOR SM-RC 450 2009 vs. Triumph TF 450-RC EDITION 2025

VOR SM-RC 450 2009

VOR SM-RC 450 2009

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

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Technical Specifications VOR SM-RC 450 2009 compared to Triumph TF 450-RC EDITION 2025

VOR SM-RC 450 2009
Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Motor e unidade de tração

ArranqueArranquePontapé de saídaArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação444 ccmDeslocação449.5 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,492 mm
Altura do assentoAltura do assento898 mmAltura do assento960 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível6 lCapacidade do depósito de combustível7 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

VOR SM-RC 450 2009

VOR SM-RC 450 2009

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Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Com a TF 450 RC, a Triumph alcançou um primeiro sucesso tão bom quanto o da sua irmã mais nova. A moto é um concorrente de topo na sua classe desde o início e impressiona com um bom equilíbrio, um motor potente mas fácil de conduzir, suspensão superior e componentes fortes. Pelo preço de tabela de 11.795 euros na Alemanha e 12.395 euros na Áustria, obtém-se uma moto muito boa. As máquinas devem estar disponíveis nos concessionários Triumph MX a partir de fevereiro, e há uma na Áustria há algumas semanas.

Bom desempenho fora de estrada em todas as condições Componentes nobres e sensíveis A melhor relação peso-potência da classe O equilíbrio e a suspensão transmitem muita confiança

Preço de tabela no extremo superior da escala (mas não a bicicleta mais cara)

Alternative Comparisons