KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

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Visão geral - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 390 Duke 2017

The KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 390 Duke 2017 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have a 373.2cc liquid-cooled engine with a bore of 89mm and a stroke of 60mm, producing 44 horsepower and 37 Nm of torque. They both have fuel injection systems and electric starters, as well as chain transmissions.

In terms of suspension, the KTM 390 Adventure 2020 features a WP telescopic upside-down fork with a diameter of 43mm and a travel of 170mm at the front, and a WP suspension with a travel of 177mm at the rear. On the other hand, the KTM 390 Duke 2017 has a WP telescopic upside-down fork with a diameter of 43mm and a travel of 142mm at the front, and a WP suspension with a travel of 150mm at the rear.

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The rake angle of the KTM 390 Adventure 2020 is 63.5 degrees, while the KTM 390 Duke 2017 has a rake angle of 65 degrees.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

In terms of braking, both motorcycles have a single disc front brake with a diameter of 320mm and four-piston radial calipers. They both also have advanced rider assistance systems, including ABS.

The KTM 390 Adventure 2020 has a wider front tire with a width of 100mm and a diameter of 19 inches, compared to the 110mm width and 17-inch diameter front tire of the KTM 390 Duke 2017. The rear tire of the KTM 390 Adventure 2020 is also wider, with a width of 130mm and a diameter of 17 inches, compared to the 150mm width and 17-inch diameter rear tire of the KTM 390 Duke 2017.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

In terms of dimensions and weights, the KTM 390 Adventure 2020 has a longer wheelbase of 1430mm, compared to the 1367mm wheelbase of the KTM 390 Duke 2017. The seat height of the KTM 390 Adventure 2020 is also higher at 855mm, compared to the 830mm seat height of the KTM 390 Duke 2017. The dry weight of the KTM 390 Adventure 2020 is slightly higher at 158kg, compared to the 149kg dry weight of the KTM 390 Duke 2017. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 13-14 liters.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2020 has a more powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, and a high-quality electronic package. It is also described as a truly fun machine on any surface. On the other hand, the KTM 390 Duke 2017 has a sporty seating position, lower weight, TFT screen, and an elegant appearance.

As for weaknesses, the KTM 390 Adventure 2020 is mentioned to be slightly compact for taller riders, while no weaknesses are mentioned for the KTM 390 Duke 2017.

Especificações técnicas KTM 390 Adventure 2020 em comparação com KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Duke 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro89 mm
Curso do pistãoCurso do pistão60 mmCurso do pistão60 mm
Potência do motorPotência do motor44 cvPotência do motor44 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário37 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7000 rpmRpm ao binário7250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,6 Taxa de compressão12,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada373,2 ccmCilindrada373,2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão170 mmCurso da suspensão142 mm

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão177 mmCurso da suspensão150 mm

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção63,5 grauÂngulo de direção65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1430 mmDistância entre eixos1367 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)158 kgPeso seco (com ABS)149 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14,5 lCapacidade do depósito de combustível13,4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

A KTM 390 Duke é uma Duke "a sério". A marca registada: Manuseamento extremamente ágil que torna a condução potente e divertida. A leve 390 pode ser controlada com precisão com a sua cintura estreita e guiador largo e sente-se mais à vontade em curvas apertadas. Especialmente com o modo Supermoto, é uma máquina divertida sem igual. Infelizmente, apenas os travões e a suspensão da 390 não conseguem manter o mesmo nível de desempenho muito elevado da 125 Duke ou da 890 Duke. Eles parecem um pouco esponjosos e não estão afinados da melhor forma, especialmente quando o piloto pesa um pouco mais. De resto, o equipamento é de topo, especialmente se tivermos em conta o preço da 390 Duke. Em termos de prazer de condução/euros, supera a maioria, incluindo as suas irmãs Duke.

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a KTM 390 Duke 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2020 is about 28% higher. Compared to KTM 390 Duke 2017 there are more KTM 390 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 66 days compared to 83 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 05/11/2019 and now has more than 106 600 views. This compares to more than 26 300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 12/11/2012.

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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