Peugeot Tweet 125 2024 vs. Honda PCX 125 2019

Peugeot Tweet 125 2024

Peugeot Tweet 125 2024

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

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Especificações técnicas Peugeot Tweet 125 2024 em comparação com Honda PCX 125 2019

Peugeot Tweet 125 2024
Honda PCX 125 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro52,4 mmFuro52,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão57,8 mmCurso do pistão57,9 mm
Potência do motorPotência do motor11,5 cvPotência do motor11,7 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima8500 rpm
BinárioBinário10,3 NmBinário12 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário5000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada124,6 ccmCilindrada124,9 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro100 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1330 mmDistância entre eixos1315 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento760 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha121 kgPeso em ordem de marcha130 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5,5 lCapacidade do depósito de combustível8 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Peugeot Tweet 125 2024

Peugeot Tweet 125 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

A Honda PCX é uma scooter típica da Honda: a qualidade e o acabamento são correctos, o design tem um aspeto moderno e a scooter compacta consegue uma aceleração decente a partir de uma paragem com menos de 12 cv. Mesmo as tecnologias mais modernas não são descuradas: o sistema "Idling Stop" desliga o motor quando a scooter está parada e poupa combustível - muito pouco, mas a ideia verde por si só é o passo certo. Apenas o chassis desarmonioso prejudica um pouco o conforto de condução, mas a bagageira volta a ser um trunfo em termos de valores práticos, ao acomodar um capacete integral. O preço de pouco menos de 3.000 euros na Alemanha e de pouco mais de 3.000 euros na Áustria é, portanto, bastante aceitável.

design futurista

motor ágil

aceleração rápida

sistema start-stop

compartimento de bagagem adequado

elevada qualidade de construção

baixa altura do assento

sistema de travagem combinado

Chassis desarmonioso

pouca proteção contra o vento

Comparação de preços Preço médio de mercado Peugeot Tweet 125 vs Honda PCX 125

Preço Peugeot Tweet 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda PCX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas