Kawasaki W800 2020 vs. Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

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Especificações técnicas Kawasaki W800 2020 em comparação com Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki W800 2020
Kawasaki Meguro S1 2025
Kawasaki W800 2020
Kawasaki W800 2020
Kawasaki Meguro S1 2025
Kawasaki Meguro S1 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral83 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor18 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário62.9 NmBinário18.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,800 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.4 Taxa de compressão9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação773 ccmDeslocação233 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens130 mmViagens117 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens107 mmViagens95 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
TrilhoTrilho94 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,135 mmComprimento2,125 mm
LarguraLargura925 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento745 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)217 kgPeso da berma (com ABS)143 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível12 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Com a nova W800, a Kawasaki mostra o apelo das motos retro descontraídas. Sente-se, parta, sinta-se bem. Numa indústria em que o desempenho e a inovação são as chaves para o sucesso, a W800 mantém-se como uma rocha e concentra-se apenas numa coisa: a alegria de conduzir uma moto. É perfeita para aqueles que querem conduzir uma clássica todos os dias, mas apreciam a fiabilidade e segurança modernas. Uma moto de sonho com muito carácter.

motor potente

som estridente

posição de assento natural

manuseamento agradavelmente neutro

excelente aspeto

pouca pressão abaixo das 3.500 rpm

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

A Meguro S1 é uma máquina de condução refrescantemente honesta com um claro enfoque na sensação de condução clássica e numa dinâmica de condução decente.

Muito boa sensação para a frente

curva de binário utilizável surpreendentemente ampla

manuseamento harmonioso

funcionamento do motor cultivado

baixa altura do assento

visual retro bem sucedido com tecnologia funcional

Ângulo de inclinação máximo limitado

as manobras de ultrapassagem em estradas rurais a mais de 90 km/h são muito difíceis

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki W800 vs Kawasaki Meguro S1

Preço Kawasaki W800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Meguro S1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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