KTM 690 Enduro 2009 vs. BMW R 1200 GS 2009

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

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Especificações técnicas KTM 690 Enduro 2009 em comparação com BMW R 1200 GS 2009

KTM 690 Enduro 2009
BMW R 1200 GS 2009
KTM 690 Enduro 2009
KTM 690 Enduro 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro101 mm
Potência do motorPotência do motor63 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão12
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação654 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,498 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Enduro vs BMW R 1200 GS

Preço KTM 690 Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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