BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Overview - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Technical Specifications BMW R 1300 GS Adventure 2025 compared to Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	106.5 mm	Furo	90 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	73 mm	Acidente vascular cerebral	60.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	145 HP	Potência do motor	150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	149 Nm	Binário	130 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.3	Taxa de compressão	13.2
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Veio da hélice
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido-ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,300 ccm	Deslocação	1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Telelever	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Viagens	Viagens	190 mm	Viagens	220 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Paralever	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	200 mm	Viagens	220 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	63.8 grau	Ancinho	66.3 grau
Trilho	Trilho	118.8 mm	Trilho	112 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel	Suporte de choque	Pinça flutuante
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	285 mm	Diâmetro	282 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Aviso de colisão, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	170 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,280 mm	Comprimento	2,296 mm
Largura	Largura	1,012 mm	Largura	982 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,534 mm	Distância entre eixos	1,560 mm
Altura do assento	Altura do assento	870 mm	Altura do assento	875 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	890 mm	Altura do assento até	895 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	269 kg	Peso da berma (com ABS)	261 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	30 l	Capacidade do depósito de combustível	30 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	395 km	Gama	588 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	113 g/km	Emissões combinadas de CO2	119 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.9 l/100km	Consumo de combustível combinado	5.1 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Pros and Cons in comparison

BMW R 1300 GS Adventure 2025

A BMW R 1300 GS Adventure continua a ser uma impressionante moto de aventura com uma transmissão potente, um elevado nível de conforto e uma dinâmica superior. Brilha com um comportamento ágil, sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade e ergonomia de primeira classe. Apesar do seu design polarizado, é uma escolha clara para condutores experientes que apreciam o conforto e o desempenho em viagens longas.

Transmissão boxer ágil

manuseamento incrivelmente neutro

excelente ergonomia para longas distâncias

grande autonomia

os sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade permitem manobras de condução muito dinâmicas

excelentes caraterísticas

excelente conceito de funcionamento

banco soberbo

comportamento de direção muito harmonioso

estabilidade impressionante a velocidades elevadas

potência superior mesmo em condições exigentes

Peso elevado - difícil de levantar do descanso

sensação de travagem algo limitada em asfalto muito pobre

o controlo de tração e o ABS combinado atingem os seus limites em condições extremas

a posição de assento muito elevada é um desafio para os condutores mais baixos

aspeto ainda mais polarizador do que nos modelos anteriores

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1300 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Model year

Average market price

Current average market prices

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs
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VS.

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VS.

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Overview - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024