Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs. KTM 790 Adventure 2020

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

KTM 790 Adventure 2020

Overview - Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs KTM 790 Adventure 2020

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

KTM 790 Adventure 2020

Technical Specifications Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 compared to KTM 790 Adventure 2020

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

KTM 790 Adventure 2020

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

KTM 790 Adventure 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	101.6 mm	Furo	88 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	111.1 mm	Acidente vascular cerebral	65.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	97 HP	Potência do motor	95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	156 Nm	Binário	88 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,500 rpm	Rpm ao binário	6,600 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.2	Taxa de compressão	12.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Lubrificação	Lubrificação	Cárter seco	Lubrificação	Forçado
Deslocação	Deslocação	1,801 ccm	Deslocação	799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	49 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	200 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	54 mm	Viagens	200 mm
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga
Ancinho	Ancinho	59.5 grau	Ancinho	64.1 grau
Trilho	Trilho	128.3 mm	Trilho	107.8 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	292 mm	Diâmetro	260 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,630 mm	Distância entre eixos	1,509 mm
Altura do assento	Altura do assento	685 mm	Altura do assento	830 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17.8 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 790 Adventure 2020

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS vs KTM 790 Adventure

Price Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 790 Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

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