BMW R 1200 R 2015 vs. Yamaha MT-09 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - BMW R 1200 R 2015 vs Yamaha MT-09 2021

The BMW R 1200 R model year 2015 and the Yamaha MT-09 model year 2021 are both naked bikes with their own unique features and specifications.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Starting with the BMW R 1200 R 2015, it is equipped with a Boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. The bike has a 2-cylinder engine and is air-cooled. It has a displacement of 1170 ccm. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension features a Paralever system. The frame is made of steel and serves as a load-bearing component. The front brakes are dual disc type. The bike has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1515 mm and the seat height is 790 mm. The bike weighs 231 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 18 liters. One of the strengths of the BMW R 1200 R 2015 is its sporty appearance, powerful engine, good sound, comfortable seating position, and the inclusion of ABS and traction control as standard features. It also offers two riding modes. However, some weaknesses of this model include the fact that many interesting features are only available at an additional cost and the tachometer is not very legible.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 features an inline engine that produces 119 horsepower and 93 Nm of torque. It has a 3-cylinder engine and is liquid-cooled. The displacement of the bike is 889 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm type. The frame is made of aluminum and has a double tube design. The front brakes are also dual disc type. The dimensions of the tires are the same as the BMW R 1200 R, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches for the front tire, and a width of 180 mm and a diameter of 17 inches for the rear tire. The wheelbase measures 1430 mm and the seat height is 825 mm. The bike weighs 189 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. The Yamaha MT-09 2021 has several strengths, including the elimination of load transfer reactions, increased pressure from the center, a comprehensive electronic package, excellent gear shift lever operation, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and a huge driving pleasure. However, some weaknesses of this model include its polarizing appearance, small TFT screen, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available on the SP variant.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2015 and the Yamaha MT-09 2021 have their own strengths and weaknesses. The BMW R 1200 R offers a powerful engine and a comfortable seating position, while the Yamaha MT-09 provides a comprehensive electronic package and a successful chassis. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1200 R 2015 em comparação com Yamaha MT-09 2021

BMW R 1200 R 2015
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura880 mmLargura795 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,515 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)231 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

A antecessora já era capaz de ser conduzida de forma desportiva, bem como convincente em passeios, a nova R 1200 R pode fazer ainda mais - graças ao sistema de pannier (claro que a um custo extra), viajar ainda não é problema, mas domina o desporto ainda melhor. Graças ao motor boxer de dois cilindros, agora parcialmente arrefecido a água, é maravilhosamente ágil - 125 cv podem não parecer muito no papel, mas o motor empurra incrivelmente e comporta-se de uma forma cultivada. O chassis e os travões também têm uma pontuação elevada e a posição de assento é desportiva e direita, cobrindo um amplo espetro desde a diversão maravilhosa até às viagens de longa distância. Infelizmente, a BMW também entende perfeitamente o truque com a lista de sobretaxas. O modelo básico está bem equipado com ABS que pode ser desativado, controlo de tração que também pode ser desativado e dois modos de condução, mas muitos truques interessantes são quase obrigatórios - e, claro, fazem subir muito o preço.

Aspeto desportivo

motor potente

bom som, posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

dois modos de condução

Muitas funcionalidades interessantes apenas disponíveis a um custo adicional

conta-rotações pouco legível

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 R 2015 is about 18% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 19. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the BMW R 1200 R was published on 07/07/2006 and now has more than 14 900 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço BMW R 1200 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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