Indian 101 Scout 2024 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Indian 101 Scout 2024
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Visão geral - Indian 101 Scout 2024 vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Indian 101 Scout 2024
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Especificações técnicas Indian 101 Scout 2024 em comparação com Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Indian 101 Scout 2024
A Indian Scout 101 é, sem dúvida, uma excelente moto que oferece uma potência impressionante, um excelente comportamento para a sua classe e tecnologia moderna num pacote global atrativo. No entanto, com um preço de mais de 21.000 euros na Áustria e 19.000 euros na Alemanha, também não é uma pechincha. Aqueles que podem dispensar o equipamento completo com suspensão totalmente ajustável e travões de disco duplo podem recorrer aos modelos mais baratos. A Scout 101 é uma moto que não só tem bom aspeto, como também é um verdadeiro prazer de conduzir. Um verdadeiro destaque no segmento cruiser que nos faz querer colocar o capacete e perguntarmo-nos: "Porque é que não andei numa Scout antes?"
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
A Harley-Davidson V-Rod Street Rod pode ser uma Harley-Davidson muito especial, muito afastada das caraterísticas típicas da Harley e a situar-se entre o mundo das motos de cruzeiro e das motos desportivas, o que acaba por explicar a sua baixa popularidade. Mas mesmo que não seja nem peixe nem ave, a Street Rod tem muito para oferecer. Suspensão sólida, comportamento de viragem agradável, bons travões, um motor que soa bem e um ângulo de inclinação máximo elevado. Quem quiser passar por curvas apertadas sem perder um certo estilo americano e charme V2, deve olhar mais de perto para o Street Rod. A combinação de um chassis desportivo, de uma posição de condução ativa e de uma V2 potente tem certamente o potencial de fazer feliz o tipo certo de condutor.
