Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. CFMOTO 675SR-R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

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Technical Specifications Triumph Street Triple 765 RS 2024 compared to CFMOTO 675SR-R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024
CFMOTO 675SR-R 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral55.2 mm
Potência do motorPotência do motor130 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.25 Taxa de compressão11.5
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação675 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens115 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens131 mmViagens130 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura775 mmLargura728 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusão A Triumph Street Triple RS impressiona como uma moto desportiva naked com um desempenho de condução preciso e estável, excelentes travões e um potente motor de três cilindros. O equipamento eletrónico completo e a elevada qualidade de construção completam o quadro geral positivo. Apesar da configuração apertada e do tempo de aquecimento necessário para os pneus, a Street Triple RS oferece uma experiência de condução excecional para os condutores com ambições desportivas. Pequenos pontos fracos, como a operação incómoda do joystick e a proteção moderada contra salpicos, são mais do que compensados pela versatilidade e opções de personalização da moto. No geral, a Street Triple RS é uma excelente escolha para aqueles que valorizam a precisão desportiva e o prazer de condução.

Potência do motor e aceleração

desempenho de condução preciso e estável

excelentes travões

equipamento eletrónico abrangente

elevada qualidade de construção

boa relação preço/desempenho

suspensão desportiva

posição de assento clássica-desportiva

opções de personalização versáteis

carácter e som fortes do motor.

Os pneus precisam de tempo para aquecer

viragem nervosa a baixas temperaturas

travões bruscos difíceis de controlar para os condutores menos experientes

operação complicada do joystick

ecrãs de instrumentos sobrecarregados - rotações difíceis de ler

fraca proteção contra salpicos.

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

A CFMOTO 675SR-R é uma moto super-desportiva de gama média, potente e com um preço atrativo, com um motor elástico de três cilindros, uma condução precisa e um acabamento de alta qualidade. O seu design desportivo, com asas marcantes e elementos de iluminação inovadores, realça o seu carácter de corrida, enquanto a suspensão ágil e o sistema de travagem estável garantem o prazer de condução tanto na estrada como na pista de corrida. Embora as caraterísticas electrónicas sejam bastante básicas e o ABS intervenha precocemente, o SR-R é uma alternativa séria aos modelos estabelecidos, tendo em conta a sua forte relação preço/desempenho.

Motor de três cilindros potente e elástico Som potente Bom manuseamento e desempenho de condução estável, mesmo na pista de corrida Acabamento de alta qualidade e design moderno Óptima relação preço/desempenho

Mudança de velocidades rápida apenas para mudanças ascendentes, sem blipper Mudança de carga fácil a baixos regimes O ABS intervém relativamente cedo

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 RS vs CFMOTO 675SR-R

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 675SR-R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons