KTM 690 Duke 2017 vs. Kawasaki ER-6n 2014

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6n 2014

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Technical Specifications KTM 690 Duke 2017 compared to Kawasaki ER-6n 2014

KTM 690 Duke 2017
Kawasaki ER-6n 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral84.5 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor72 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário70 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)149.5 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6n 2014

O motor é potente e muito divertido, e o ER brilha com um acabamento japonês meticuloso e um preço de combate.

Manuseamento sólido

elevado nível de qualidade

Travão fraco

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Kawasaki ER-6n

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki ER-6n

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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