Benelli TRK 702 X 2024 vs. BMW F 800 GS Adventure 2014

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

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Visão geral - Benelli TRK 702 X 2024 vs BMW F 800 GS Adventure 2014

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

Especificações técnicas Benelli TRK 702 X 2024 em comparação com BMW F 800 GS Adventure 2014

Benelli TRK 702 X 2024
BMW F 800 GS Adventure 2014
Benelli TRK 702 X 2024
Benelli TRK 702 X 2024
BMW F 800 GS Adventure 2014
BMW F 800 GS Adventure 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64.5 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor76.2 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário68.2 NmBinário83 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoCárter seco
DeslocaçãoDeslocação698 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,225 mmComprimento2,305 mm
LarguraLargura915 mmLargura890 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,492 mmDistância entre eixos1,578 mm
Altura do assentoAltura do assento836 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível24 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

A Benelli TRK 702X é uma alternativa interessante para quem está interessado em entrar no segmento das motos de aventura. Por um preço atrativo, a TRK 702X oferece muita moto com tecnologia que perdura. A série TRK já conquistou muitos corações, especialmente em Itália.

Muita bicicleta por um preço atrativo

Posição de assento confortável para a parte superior do corpo

Boa proteção contra o vento

Adequado para utilização diária

Boa autonomia

Design bonito

35kW acelerável

Sem alavanca de mudanças rápidas

Sem controlo de velocidade de cruzeiro

Conectividade estranha

Ângulo do joelho muito acentuado

Não é possível encontrar dimensões claras da suspensão junto do fabricante

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

A grande R 1200 GS Adventure pode ter sido a derradeira moto de aventura de longa distância até agora, mas quem também valoriza um pouco de diversão e desporto está certamente melhor servido pela F 800 GS Adventure.

Motor com binário forte

baixo peso

depósito de 24 litros

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli TRK 702 X vs BMW F 800 GS Adventure

Preço Benelli TRK 702 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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