QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. Honda NC750X 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Honda NC750X 2025

Honda NC750X 2025

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Especificações técnicas QJ Motor SRT 700 SX 2025 em comparação com Honda NC750X 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025
Honda NC750X 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025
Honda NC750X 2025
Honda NC750X 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64.5 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor70 HPPotência do motor59 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário70 NmBinário69 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação698 ccmDeslocação745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Tubular
AncinhoAncinho25 grauAncinho27 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,225 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura925 mmLargura846 mm
AlturaAltura1,420 mmAltura1,330 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento802 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)243 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19.5 lCapacidade do depósito de combustível14.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama423 kmGama402 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2108 g/kmEmissões combinadas de CO282 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado3.5 l/100km
Distância ao soloDistância ao solo255 mmDistância ao solo145 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

A QJ Motor SRT 700 SX oferece um pacote global atrativo para os principiantes ou para quem se preocupa com o preço. Destina-se a condutores que apreciam o conforto e as caraterísticas, mas que podem fazer cedências no que diz respeito à ergonomia, ao motor e ao desempenho de travagem. Por 7.990 euros, obtém uma moto de turismo totalmente equipada - com alforges, barras de proteção, ecrã TFT e uma sólida autonomia de série. Se conseguir mexer na ergonomia e viver com o desempenho de condução, encontrará uma moto incrivelmente equipada para o preço.

Muito boa relação preço/caraterísticas

sistema de mala incluído

para-brisas ajustável

ecrã TFT de grandes dimensões com espelhamento de smartphone

suspensão ajustável

banco corrido confortável

banco e punhos aquecidos opcionais

descanso central de série, excelente aspeto, fornecedores de componentes de renome

Funcionamento do motor difícil e com vibrações intensas

transmissão indefinida e imprecisa

ABS não desengatável

posição do banco e do guiador ergonomicamente imatura

o descanso principal cai cedo

vibrações elevadas a velocidades de autoestrada

intervalos de manutenção curtos

peso elevado

Honda NC750X 2025

Honda NC750X 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado QJ Motor SRT 700 SX vs Honda NC750X

Preço QJ Motor SRT 700 SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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