Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Elegantes e práticos: Sacos de depósito PRO da SW-MOTECH

Fixação simples graças ao fecho de mola magnética. Para um transporte seguro da sua bagagem.

Details

Technical Specifications Aprilia Dorsoduro 900 2017 compared to Husqvarna 701 Supermoto 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	92 mm	Furo	105 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	67.4 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	95.2 HP	Potência do motor	74 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	90 Nm	Binário	73.5 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	12.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Balancim, OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	896.1 ccm	Deslocação	692.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	WP
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	48 mm
Viagens	Viagens	160 mm	Viagens	215 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Sachs	Marca	WP
Viagens	Viagens	160 mm	Viagens	240.01 mm
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,505 mm	Distância entre eixos	1,470 mm
Altura do assento	Altura do assento	870 mm	Altura do assento	890 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11.5 l	Capacidade do depósito de combustível	13 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Pros and Cons in comparison

Aprilia Dorsoduro 900 2017

A Dorsoduro 900 consegue fazer tudo melhor do que a sua antecessora, a Dorsoduro 750. A eletrónica com modos ajustáveis, ABS e controlo de tração funcionam sem falhas, e o motor agora também tem o necessário impacto que torna uma supermoto de dois cilindros tão divertida. Graças à posição de assento elevada, é suficientemente ágil, mas mantém-se sempre estável e precisa. O visual é apenas ligeiramente diferente da Dorso 750, mas como a concorrência desistiu em uníssono, a Dorsoduro 900 é a última do seu género e, portanto, a única supermoto funbike no mercado.

Motor potente com eletrónica bem afinada

controlo de tração desengatável

bons travões com ABS desengatável

comportamento estável

aspeto único

posição de assento ativa

Peso relativamente elevado

conta-rotações pouco legível

Husqvarna 701 Supermoto 2020

A Husqvarna 701 Supermoto é uma mota de pura diversão que não foi feita para longas viagens nem para altas velocidades. Leve, forte, purista. Se a caixa de velocidades automática também tivesse sido vítima do purismo, não me importava.

Motor robusto

Muito fácil de manusear

Bom travão

Chassis com reservas

A mudança de velocidades automática necessita de comandos difíceis

os travões zangam-se de vez em quando