Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs. BMW C 400 GT 2025

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

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Technical Specifications Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 compared to BMW C 400 GT 2025

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
BMW C 400 GT 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral69.6 mm
Potência do motorPotência do motor47.6 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário55.7 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.9 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação562 ccmDeslocação350 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens120 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens117 mmViagens112 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro265 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,200 mm
LarguraLargura765 mmLargura845 mm
AlturaAltura1,420 mmAltura1,500 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,565 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento765 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível12.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

A nova Yamaha TMAX Tech MAX é a TMAX a ter. Tem todos os atributos positivos do modelo standard, é claro, mas junta-os num pacote mais confortável e desejável. Com para-brisas eletrónico, controlo da velocidade de cruzeiro, amortecedores ajustáveis e assento e punhos aquecidos, o equipamento não deixa nada a desejar. Já se pode presumir que o Tech MAX será o mais vendido, porque, no passado, os clientes da TMAX optaram pelos modelos com equipamento de alta qualidade. Se está à procura de uma maxi scooter desportiva com bom equipamento, não há como evitar a nova Yamaha TMAX Tech MAX!

Novo motor com melhor aceleração

scooter desportiva com equipamento de alta qualidade (cruise control, punhos e assentos aquecidos, para-brisas elétrico)

as definições de aquecimento do assento e dos punhos guardam-se até ao arranque seguinte

aspeto elegante graças à pintura exclusiva e aos componentes dourados.

O ecrã parece um pouco desatualizado para um modelo de topo

o banco é um pouco largo para pilotos pequenos

a posição do banco poderia ser mais integrada

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha TMAX 560 Tech Max vs BMW C 400 GT

Price Yamaha TMAX 560 Tech Max

Model year
Current average market prices

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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