Triumph Street Cup 2017 vs. Triumph Trident 660 2022

Triumph Street Cup 2017

Triumph Trident 660 2022

Elegantes e práticos: Sacos de depósito PRO da SW-MOTECH

Fixação simples graças ao fecho de mola magnética. Para um transporte seguro da sua bagagem.

Details

Technical Specifications Triumph Street Cup 2017 compared to Triumph Trident 660 2022

Triumph Street Cup 2017

Triumph Trident 660 2022

Triumph Street Cup 2017

Triumph Trident 660 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	84.6 mm	Furo	74 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	51.1 mm
Potência do motor	Potência do motor	55 HP	Potência do motor	81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,900 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,250 rpm
Binário	Binário	80 Nm	Binário	64 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,230 rpm	Rpm ao binário	6,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.55	Taxa de compressão	11.95
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	900 ccm	Deslocação	660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo central	Tipo de quadro	Perímetro
Ancinho	Ancinho	65.7 grau	Ancinho	24.6 grau
Trilho	Trilho	98.7 mm	Trilho	107.3 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Marca	Marca	Nissin	Marca	Nissin

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Marca	Marca	Nissin	Marca	Nissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	740 mm	Largura	795 mm
Altura	Altura	1,105 mm	Altura	1,089 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,435 mm	Distância entre eixos	1,401 mm
Altura do assento	Altura do assento	780 mm	Altura do assento	805 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2, A

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Cup 2017

Bela máquina de corrida retro. Muita diversão na condução, pouco medo. Não é uma naked de arrasar, mas é definitivamente forte em combate se estiveres orientado para o swing.

Aspeto deslumbrante

motor com binário forte e muito elástico

posição de assento desportiva mas confortável

A eletrónica não se lembra de ter desativado o controlo de tração depois de ter desligado a ignição