BMW F 800 R 2015 vs. BMW F 800 GT 2013

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 GT 2013
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Technical Specifications BMW F 800 R 2015 compared to BMW F 800 GT 2013
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 GT 2013
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 82 mm | Furo | 82 mm |
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Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 75.6 mm | Acidente vascular cerebral | 75.6 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 90 HP | Potência do motor | 90 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm |
Binário | Binário | 86 Nm | Binário | 86 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,800 rpm | Rpm ao binário | 5,800 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.02 | Taxa de compressão | 12 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cinto |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Lubrificação | Lubrificação | Cárter seco | Lubrificação | Cárter seco |
Deslocação | Deslocação | 798 ccm | Deslocação | 798 ccm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante simples |
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Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Alumínio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo, Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubo duplo, Motor de suporte de carga |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,145 mm | Comprimento | 2,156 mm |
Largura | Largura | 860 mm | Largura | 905 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,520 mm | Distância entre eixos | 1,514 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 790,770,820 mm | Altura do assento | 800 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 15 l | Capacidade do depósito de combustível | 15 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW F 800 R 2015

A F 800 R é uma moto sem quaisquer pontos fracos reais, mas permanece bastante discreta no geral, mesmo após a atualização. Uma caraterística muito positiva é o equipamento geral, que é de qualidade muito elevada nesta liga.
Equipamento de alta qualidade, como o ESA, o RDC e o ASC
utilizável de forma muito universal
rápido de conduzir e ainda assim confortável
A mota de entrada acessível torna-se relativamente cara quando se implementam todos os extras
fantástica no papel e durante a condução, mas falta-lhe aquele algo mais para se tornar "de culto" como uma Monster ou uma Street Triple.
BMW F 800 GT 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs BMW F 800 GT
Price BMW F 800 R
Model year
Current average market prices
Price BMW F 800 GT
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Current average market prices