Husqvarna TE 630 2012 vs. Husqvarna Nuda 900 2012

Husqvarna TE 630 2012

Husqvarna TE 630 2012

Husqvarna Nuda 900 2012

Husqvarna Nuda 900 2012

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Technical Specifications Husqvarna TE 630 2012 compared to Husqvarna Nuda 900 2012

Husqvarna TE 630 2012
Husqvarna Nuda 900 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral81 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação600 ccmDeslocação898 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento945 mmAltura do assento870 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna TE 630 2012

Husqvarna TE 630 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna Nuda 900 2012

Husqvarna Nuda 900 2012

Mesmo após mais de 10 anos desde o seu lançamento, a Husqvarna Nuda 900 continua a inspirar como a derradeira moto divertida. Os seus maiores pontos fortes são o seu motor emotivo, potente mas precisamente controlável, o som de sonho que produz e o seu comportamento ágil. Sendo uma naked desportiva, não se preocupa muito com o conforto e o seu longo curso e assento alto podem causar problemas a pessoas com pernas curtas. No entanto, os maiores desafios são, em primeiro lugar, a sua raridade no momento da compra e, em seguida, a falta de um fabricante que se sinta responsável pelas peças sobresselentes e pela assistência técnica.

Design erótico

Motor altamente desenvolvido

Alta potência

Motor suave

Baixo consumo de combustível

Geometria versátil do veículo

Comportamento ágil da direção

Som divino

Preço estável

Altura elevada do assento

Rara no mercado de usados, portanto bastante cara

Difícil de encontrar peças sobresselentes devido à falta de apoio da BMW ou da KTM

Alternative Comparisons