BMW R 1300 R 2025 vs. BMW R 12 nineT 2024

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

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Especificações técnicas BMW R 1300 R 2025 em comparação com BMW R 12 nineT 2024

BMW R 1300 R 2025
BMW R 12 nineT 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro106,5 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor145 cvPotência do motor109 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7750 rpmRpm na potência máxima7000 rpm
BinárioBinário149 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,3 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador50 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada1300 ccmCilindrada1170 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2126 mmComprimento2130 mm
LarguraLargura1000 mmLargura870 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)239 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia354 kmAutonomia313 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2110 g/kmEmissões combinadas de CO2119 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,8 l/100kmConsumo de combustível combinado5,1 l/100km
Ruído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoSistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

A BMW R 1300 R é uma moto que se define menos pelos números do que pela sensação que transmite. Com 145 cavalos de potência, 149 Newton metros e 239 kg, tem dados fortes, mas a sua verdadeira força reside no conjunto global: um motor superior, um desempenho de condução estável e um carácter maduro e descontraído. Não se trata de uma máquina desportiva agressiva, mas sim de um roadster para condutores que apreciam o binário, o conforto e a presença - e é precisamente aí que reside o seu apelo.

Motor boxer com muita personalidade (149 Newton metros de binário) Desempenho de condução estável e confiante Elevado nível de conforto com 810 milímetros de altura do assento Transmissão versátil com opção ASA Tecnologia e caraterísticas de alta qualidade

Peso elevado (239 kg peso húmido) percetível Mais difícil de manobrar devido ao design boxer Menos ágil que as naked desportivas puras

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

A BMW não só deu à série de modelos nineT um nome atualizado e um design polido, mas também uma grande dose de versatilidade. Continua a ser a moto "naked" cheia de personalidade com um vibrante motor boxer, mas também pode oferecer um prazer de condução significativamente maior graças à nova ergonomia, suspensão ajustável, melhores travões e alavanca de velocidades rápida pela primeira vez. Com bom aspeto, cruzeiro descontraído ou a estalar nas curvas - a BMW R 12 nineT pode fazer tudo!

Grande boxer da velha guarda, agora com homologação EU5+

Primeira alavanca de velocidades moderna para este motor

Travões de topo

Chassis muito sensível e totalmente ajustável

Ergonomia versátil

Muitas opções de acessórios interessantes Desempenho de condução ágil

A alavanca de velocidades é muito lenta quando se muda para cima em algumas situações

A embraiagem requer muita força manual

Preço considerável, especialmente com acessórios

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1300 R vs BMW R 12 nineT

Preço BMW R 1300 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 12 nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas