Yamaha Tenere 700 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Visão geral - Yamaha Tenere 700 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
In terms of technical specifications, the Yamaha Tenere 700 2019 has a smaller engine displacement of 689cc compared to the Honda CRF1000L Africa Twin 2016's 998cc. The Yamaha Tenere 700 has a slightly lower power output of 73 HP compared to the Honda's 95 HP. However, the Yamaha Tenere 700 has a higher torque of 68 Nm compared to the Honda's 98 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and use a chain for transmission.
In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. The Yamaha Tenere 700 has a slightly shorter wheelbase of 1590mm compared to the Honda's 1575mm. The seat height of the Yamaha Tenere 700 is also slightly higher at 880mm compared to the Honda's 850mm.
Yamaha Tenere 700 2019
Both bikes have a 21-inch front tire diameter and a 18-inch rear tire diameter. The Yamaha Tenere 700 has a narrower rear tire width of 150mm compared to the Honda's 150mm. The Yamaha Tenere 700 has a fuel tank capacity of 16 liters, while the Honda CRF1000L Africa Twin has a larger capacity of 18.8 liters.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 2019 is praised for its sporty appearance, fun handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, fully detachable ABS, and fair price. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is highly regarded for being extremely good and enjoyable to ride, having a responsive engine, excellent handling, off-road capability, suitability for traveling, and unique dual-clutch transmission (DCT).
However, the Yamaha Tenere 700 2019 has a few weaknesses, including the lack of electronic gadgets for long trips and the potential discomfort of the seat on long journeys. In contrast, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is criticized for not having a spectacular engine.
Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2019 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha Tenere 700 2019
Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
A lenda está de volta, a Honda afirmou de todo o coração - mas a missão foi bem sucedida ao mais alto grau, o Africa Twin com o nome bastante volumoso CRF1000L Africa Twin é um enduro muito ágil e excelentemente montável que funciona bem em todas as superfícies. Isso também se aplica a cascalho e trilhas únicas, onde o fácil manuseio é, naturalmente, muito importante. Com 95 hp, é um orgulhoso 65 hp a menos do que o Elite, mas você não precisa de mais para um manuseio tão equilibrado. Num aspeto, a CRF1000L Africa Twin é completamente incomparável - pode ser encomendada com uma DCT (Dual Clutch Transmission).
Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin
There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 58 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50 600 views. This compares to more than 13 600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.
