Suzuki SFV 650 Gladius 2016 vs. Yamaha XSR900 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

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Visão geral - Suzuki SFV 650 Gladius 2016 vs Yamaha XSR900 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Especificações técnicas Suzuki SFV 650 Gladius 2016 em comparação com Yamaha XSR900 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016
Yamaha XSR900 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,6 mmCurso do pistão59,1 mm
Potência do motorPotência do motor72 cvPotência do motor115 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8400 rpmRpm na potência máxima10 000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário87,5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6400 rpmRpm ao binário8500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada847 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2130 mmComprimento2075 mm
LarguraLargura760 mmLargura815 mm
AlturaAltura1080 mmAltura1135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1445 mmDistância entre eixos1440 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento815 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha202 kgPeso em ordem de marcha188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14,5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

A Suzuki Gladius SFV 650 é uma moto honesta, fácil de compreender e com um forte fator de confiança. Não impressiona com extremos, mas com o seu equilíbrio, adequação à utilização quotidiana e um motor que não perde o seu encanto mesmo após anos. Uma moto que dá prazer durante um longo período de tempo sem exigir ou aborrecer o seu condutor.

Motor de carácter bem-humorado e previsível

manuseamento muito fácil e intuitivo

suspensão estável e neutra na utilização quotidiana e em estrada rural

assento de baixa altura e ergonomia equilibrada

travões fiáveis e fáceis de modular

elevada confiança para principiantes e principiantes

transmissão durável com base robusta

Assento bem almofadado nos comprimentos mais longos

amortecimento limitado em estradas más e estilo de condução desportivo

feedback em solavancos parcialmente direto para o condutor

suspensão de série com regulação limitada

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

A Yamaha XSR900 é uma ilusão de ótica clássica - com o seu farol redondo, depósito angular e farolim traseiro acoplado, passa claramente por uma moto retro. Mas não é por acaso que o desempenho faz lembrar a potente naked de gama média Yamaha MT-09, que é a base extremamente desportiva da XSR900. Assim, o motor é uma explosão e os travões são apropriadamente venenosos. Felizmente, os engenheiros não exageraram com o chassis, a XSR900 oferece conforto suficiente e a posição de condução vertical é mais confortável do que o potente motor levaria a esperar. Em suma, a XSR900 é um dos modelos mais desportivos entre as motos retro.

Motor extremamente desportivo e com muita velocidade

excelentes travões

condução ao nível das motos naked

posição de assento agradável

acabamentos de alta qualidade

relação preço/desempenho.

resposta quase demasiado direta

estilo retro não pensado até ao último pormenor

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SFV 650 Gladius vs Yamaha XSR900

Preço Suzuki SFV 650 Gladius

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas