Rieju Marathon 125 Supermoto 2017 vs. Yamaha R1 2021

Rieju Marathon 125 Supermoto 2017

Yamaha R1 2021

Visão geral - Rieju Marathon 125 Supermoto 2017 vs Yamaha R1 2021

Rieju Marathon 125 Supermoto 2017

Yamaha R1 2021

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Especificações técnicas Rieju Marathon 125 Supermoto 2017 em comparação com Yamaha R1 2021

Rieju Marathon 125 Supermoto 2017

Yamaha R1 2021

Rieju Marathon 125 Supermoto 2017

Yamaha R1 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	15 HP	Potência do motor	200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	13,500 rpm
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	124.9 ccm	Deslocação	998 ccm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,150 mm	Comprimento	2,055 mm
Largura	Largura	800 mm	Largura	690 mm
Altura	Altura	1,200 mm	Altura	1,150 mm
Altura do assento	Altura do assento	870 mm	Altura do assento	855 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	6.4 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Rieju Marathon 125 Supermoto 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha R1 2021

A Yamaha YZF-R1 está madura e faz a felicidade de inúmeros pilotos de pista. O motor brilha com leveza e agilidade, a posição do assento surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina imediatamente se destaca visualmente e também por causa do som de aquecimento do coração. Especialmente na estrada rural, a moto pontua com os seus pontos fortes bem conhecidos: grande motor, grande eletrónica, grande pacote! Um verdadeiro prazer de conduzir!

motor potente

resposta limpa

som excelente mas não intrusivo

chassis estável

eletrónica de alta qualidade

impressão geral maravilhosamente nobre

O travão não é 100 % satisfatório na pista de corrida

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