Kawasaki Ninja H2R 2021 vs. FB Mondial Pagani 300 2018

Kawasaki Ninja H2R 2021

FB Mondial Pagani 300 2018

Overview - Kawasaki Ninja H2R 2021 vs FB Mondial Pagani 300 2018

Kawasaki Ninja H2R 2021

FB Mondial Pagani 300 2018

REIVINDIQUE ATÉ 73€ DE CASHBACK

Obtenha 10% de Cashback nos nossos conjuntos FREECOM e PACKTALK duo e PACKTALK PRO.

Details

Technical Specifications Kawasaki Ninja H2R 2021 compared to FB Mondial Pagani 300 2018

Kawasaki Ninja H2R 2021

FB Mondial Pagani 300 2018

Kawasaki Ninja H2R 2021

FB Mondial Pagani 300 2018

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	76 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	55 mm	Acidente vascular cerebral	53.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	310 HP	Potência do motor	25 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	165 Nm	Binário	12.3 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	12,500 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	8.3	Taxa de compressão	11.5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	1
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	998 ccm	Deslocação	249 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	60 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	65 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,070 mm	Comprimento	1,980 mm
Largura	Largura	770 mm	Largura	650 mm
Altura	Altura	1,160 mm	Altura	1,050 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,450 mm	Distância entre eixos	1,370 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	775 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	9 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja H2R 2021

A equipa da Kawasaki tinha uma visão. Construir uma mota que causasse agitação e que avançasse para dimensões completamente novas em termos de desempenho e tecnologia. Esta visão foi concretizada. A máquina de 326 cavalos de potência pode ser conduzida por pilotos experientes sem grande perigo de vida. A intensidade da aceleração é indescritível. Mas o aspeto geral perfeito da moto, com inúmeros pormenores de alta qualidade, também é impressionante. Em comparação com as motos normais, a H2 R tem pontos fracos na resposta do acelerador e na precisão da linha a altas velocidades. No geral, a H2 R é a mota mais fascinante de todos os tempos para o piloto de testes e pode ser recomendada aos viciados em gasolina com a consciência tranquila. A H2 R está disponível pelo preço de uma carrinha premium de fabrico alemão bem equipada - só que com "um pouco" mais de adrenalina.

Qualidade de construção

potência, binário, aceleração, manutenção surpreendentemente baixa na liga dos 300 cv

aceleração - como se fosse algo de outro planeta

modulação do motor muito boa

se tiver mais de 185 cm de altura, não deixe de o experimentar - pode ser apertado para os seus pés

detalhes de alta qualidade em cada canto

mais de 300 cv, mas os mais elevados padrões de qualidade da produção em série

pintura soberba

excelentes travões

grande estabilidade em todas as situações

A reatividade do motor nos primeiros graus do acelerador

a subviragem a alta velocidade