Vespa GTV 300 2024 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

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Technical Specifications Vespa GTV 300 2024 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTV 300 2024
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor23.8 HPPotência do motor22 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário26 NmBinário22.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoAutomático
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação278 ccmDeslocação278 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível9.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTV 300 2024

A Vespa GTV 300 oferece as qualidades típicas da Vespa: Desempenho de condução ágil e divertido, um motor potente e finamente controlável e um belo design Italo. No denso tráfego da cidade, a GTV é o rei. Não se deve esperar grandes diferenças na dinâmica de condução em comparação com a quase idêntica GTS 300, o que não é mau, tendo em conta a popularidade da GTS. Os pilotos a solo e os fãs da história da Vespa ficarão particularmente satisfeitos com a GTV. Aqueles que se concentram na utilização prática ou na condução em pares encontrarão scooters mais adequadas no mercado.

Motor potente

Desempenho de condução ágil

Conforto aceitável

Design elegante com um fundo histórico interessante

Travões facilmente controláveis

Sistema prático sem chave

O capacete integral não cabe debaixo do assento

os encaixes poderiam ser mais bem concebidos

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Mesmo na Super Vespa, não há espaço debaixo do assento para um capacete integral. Se não quiser andar pela cidade e pelo campo com o chapéu na mão, tem de comprar um capacete a jato. Há alguns muito bons, mas não são baratos, como a própria Vespa. 5.000 euros não é barato.

Motor melhorado

resposta mais espontânea

sensação de condução positiva

condução confortável.

Disponível apenas em duas cores diferentes

espaço de arrumação limitado.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTV 300 vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Price Vespa GTV 300

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH