KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 390 Duke 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

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Visão geral - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 390 Duke 2017

The KTM 790 Duke 2018 and the KTM 390 Duke 2017 are both naked bikes from KTM, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and power, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with a more powerful motor, delivering 105 horsepower, compared to the 44 horsepower of the KTM 390 Duke 2017. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature WP suspension systems, with telescopic forks at the front. However, the KTM 790 Duke 2018 has a more advanced suspension system, with a front upside-down telescopic fork. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

When it comes to braking, the KTM 790 Duke 2018 has dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm and four-piston calipers, while the KTM 390 Duke 2017 has a single disc brake at the front with a larger diameter of 320mm and four-piston calipers. Both bikes feature radial brake technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the KTM 790 Duke 2018 also has additional advanced systems such as riding modes and traction control.

In terms of dimensions and weight, the KTM 790 Duke 2018 has a wider front tire (120mm) compared to the KTM 390 Duke 2017 (110mm). Both bikes have the same diameter for the front and rear tires (17 inches). The KTM 790 Duke 2018 has a longer wheelbase (1475mm) compared to the KTM 390 Duke 2017 (1367mm). The seat height is slightly lower in the KTM 390 Duke 2017 (830mm) compared to the KTM 790 Duke 2018 (825mm). The dry weight of the KTM 790 Duke 2018 is slightly higher (169kg) compared to the KTM 390 Duke 2017 (149kg). Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the KTM 790 Duke 2018 having a slightly larger tank (14 liters) compared to the KTM 390 Duke 2017 (13.4 liters).

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 offers a high-revving engine with powerful acceleration, optimized chassis for sporty riding, fantastic sound even with the stock exhaust, numerous electronic tricks and functions, and an extremely precise gear lever that makes fast riding even easier. It also provides a comfortable seating position. On the other hand, the KTM 390 Duke 2017 offers a sporty seating position, low weight, a TFT screen, and an elegant appearance.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 has some difficulties in handling at low revs and in city traffic, as well as sometimes complicated switches on the handlebar and oil leakage issues in the engine block of many 790 Dukes. The KTM 390 Duke 2017 does not have any specific weaknesses mentioned.

Overall, the KTM 790 Duke 2018 offers more power and advanced features compared to the KTM 390 Duke 2017. However, it also has some drawbacks that should be considered.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2018 em comparação com KTM 390 Duke 2017

KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Duke 2017
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Diferenças
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2017

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens142 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)149 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L é uma moto naked absolutamente desportiva com um elevado fator de diversão. Se um condutor principiante consegue lidar com ela depende muito da sua personalidade e comportamento de condução. Existem certamente motos mais adequadas para a aprendizagem, mas os caçadores de raios desportivos dificilmente ficarão satisfeitos com outra coisa. A 790 Duke L também não é muito entusiasta dos passeios quotidianos na cidade. Na estrada rural, no entanto, é uma explosão, mesmo com apenas 48 cv. Simplesmente uma moto divertida como está escrito no livro.

Motor de alta rotação com aceleração potente

chassis optimizado para uma condução desportiva

som fantástico mesmo com silenciador de série

muitos truques e funções electrónicas

alavanca de velocidades extremamente precisa que torna a condução rápida ainda mais fácil

posição de assento confortável

Manuseamento difícil a baixas rotações

má condução no trânsito citadino

interruptores por vezes complicados no guiador

fuga de óleo no bloco do motor em muitas 790 Dukes

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

É realmente incrível a quantidade de diversão que se pode ter com menos de 50 cv. A KTM 390 Duke é um pequeno canhão de diversão que não vai encontrar em mais lado nenhum. A sua configuração desportiva com a posição de assento orientada para a roda dianteira faz dela um verdadeiro predador de curvas - não precisa de mais nada na engrenagem angular. O aspeto elegante e o ecrã TFT conferem-lhe uma aparência de alta classe.

Posição de assento desportiva

baixo peso

ecrã TFT

aspeto elegante

nix

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a KTM 390 Duke 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 82% higher. A KTM 790 Duke 2018 experiences a loss of 720 EUR in one year and 1 120 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 160 EUR and 380 EUR for a KTM 390 Duke 2017. Compared to KTM 390 Duke 2017 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 66 days for a KTM 390 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160 600 views. This compares to more than 26 300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 12/11/2012.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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