Peugeot Vivacity 125cc 2010 vs. Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Vivacity 125cc 2010

Peugeot Vivacity 125cc 2010

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

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Technical Specifications Peugeot Vivacity 125cc 2010 compared to Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Vivacity 125cc 2010
Peugeot Speedfight 4 125 2020

Motor e unidade de tração

ArranqueArranquePontapé de saídaArranqueElétrico
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação125 ccm

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro13 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento1,910 mmComprimento1,895 mm
LarguraLargura680 mmLargura100 mm
AlturaAltura1,168 mmAltura1,150 mm
Altura do assentoAltura do assento786 mmAltura do assento800 mm
Peso secoPeso seco95 kgPeso seco120 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8 lCapacidade do depósito de combustível8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Vivacity 125cc 2010

Peugeot Vivacity 125cc 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Aspeto moderno, iluminação LED e uma condução rápida. A Peugeot Speedfight 125 oferece tudo o que se espera de uma scooter citadina moderna - especialmente a um preço tão atrativo. O sistema de travagem CBS funciona perfeitamente, pelo que nem sequer precisa de ABS. Graças ao motor moderno, também se pode dar bem nas estradas rurais, porque com uma velocidade máxima de pouco mais de 100 km/h, pode nadar confortavelmente no trânsito pendular. Se ao menos não fosse o apito dos indicadores...

aspeto elegante

bom para a cidade e para o campo

espaço de arrumação suficiente

manuseamento dinâmico

bom acabamento

Apito permanente dos indicadores de mudança de direção

não é a scooter mais estável devido à sua conceção

Alternative Comparisons