Indian Scout Classic 2024 vs. Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Classic 2024

Indian Scout Rogue 2023

Visão geral - Indian Scout Classic 2024 vs Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Classic 2024

Indian Scout Rogue 2023

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Especificações técnicas Indian Scout Classic 2024 em comparação com Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Classic 2024

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Classic 2024

Indian Scout Rogue 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Furo	Furo	104 mm	Furo	99 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	73.6 mm	Acidente vascular cerebral	74 mm
Potência do motor	Potência do motor	107 HP	Potência do motor	94 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	108 Nm	Binário	97 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,300 rpm	Rpm ao binário	5,600 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.5	Taxa de compressão	10.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,250 ccm	Deslocação	1,133 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	120 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Duplo choque
Viagens	Viagens	76 mm	Viagens	51 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	29 grau	Ancinho	61 grau
Trilho	Trilho	123 mm	Trilho	120 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	298 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel	Suporte de choque	Pinça flutuante

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	298 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	60 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,562 mm	Distância entre eixos	1,576 mm
Altura do assento	Altura do assento	654 mm	Altura do assento	649 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	252 kg	Peso da berma (com ABS)	250 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13 l	Capacidade do depósito de combustível	12.5 l

Prós e contras em comparação

Indian Scout Classic 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Indian Scout Rogue 2023

A Rogue, uma nova adição à linha de modelos 2022, fará a alegria dos fãs das cruiser da velha guarda. Uma moto com um motor potente e sem muito tam-tam. No entanto, o visual minimalista e fresco tem o preço de pequenas limitações funcionais, que não incomodam os verdadeiros entusiastas.

motor de alta rotação

aspeto discreto e requintado

reduzido ao essencial

A folga do ângulo de inclinação é limitada, como é típico da classe

os amortecedores traseiros são subdimensionados

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